[实用新型]一种汽车发动机冷却装置有效
申请号: | 202020111046.1 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211573633U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 徐艳文;常浩;朱啸林;刘建松 | 申请(专利权)人: | 徐艳文 |
主分类号: | F01P11/06 | 分类号: | F01P11/06;F01P11/12 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 练兰英 |
地址: | 256500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 冷却 装置 | ||
1.一种汽车发动机冷却装置,包括散热器(1),其特征在于:所述散热器(1)的一侧设有隔尘机构,所述隔尘机构包括设在散热器(1)正面两侧竖向的安装板(2),所述安装板(2)相对的壁面上在其长度方向设有若干等间距的倒V形槽(3),并在所述安装板(2)之间设有与倒V形槽(3)相对应的倒V形板(4),所述倒V形板(4)的两端分别插设在对应的倒V形槽(3)内,位于倒V形槽(3)的上下两侧的安装板(2)表面上均设有导向板(16),所述导向板(16)上设有导向槽(17);所述倒V形板(4)位于弯折的位置均设有沿倒V形板(4)长度方向延伸的第一条孔,所述第一条孔内插设有挡尘网(5),所述挡尘网(5)的两侧插设在导向槽(17)内;所述安装板(2)的下部设有控制挡尘网(5)上下移动的驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却装置,其特征在于:所述驱动组件包括设在安装板(2)内部的安装腔(6),所述安装腔(6)与挡尘网(5)相对一侧的侧壁上设有第二条孔(7);所述安装腔(6)位于第二条孔(7)上方的内部设有活塞(8),所述活塞(8)与安装腔(6)顶部之间填充有热膨胀物体(9);所述活塞(8)的下表面设有导向杆(10),所述导向杆(10)的顶端穿设在安装腔(6)顶部设置的导向孔(11)内,所述导向杆(10)外套设有弹簧(12);所述弹簧(12)的底端固定在安装腔(6)的底壁上,顶端固定在活塞(8)的下表面;所述活塞(8)的下表面还设有L形连接杆(13),所述L形连接杆(13)远离活塞(8)的一端从第二条孔(7)穿出并与挡尘网(5)的底部相连。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却装置,其特征在于:所述安装板(2)与散热器(1)相对的侧壁上设有沿安装板(2)长度方向延伸的燕尾槽,并在散热器(1)的侧壁上设有与燕尾槽相适配的燕尾榫。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却装置,其特征在于:所述安装板(2)上方设有一块与两块安装板(2)上表面相连的第一连接板(14),所述安装板(2)下方设有一块与两块安装板(2)下表面相连的第二连接板(15)。
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