[实用新型]便于更换齿轮的齿轮箱

说明书

本实用新型涉及齿轮传动装置的技术领域，尤其是涉及一种便于更换齿轮的齿轮箱，其包括相互平行的输入轴和输出轴，输入轴上套设有主动齿轮，输出轴上套设有从动齿轮，还包括相对设置的第一箱体和第二箱体，第一箱体朝向第二箱体一侧的侧壁开设有第一腔室和第一卡槽，输入轴转动架设在第一箱体上，第二箱体朝向第一箱体一侧的侧壁上开设有第二腔室和第二卡槽，第二卡槽和第一卡槽内嵌设有形状适配的卡块，卡块与第一箱体和第二箱体之间通过螺栓连接，输出轴转动架设在第二箱体上。本实用新型具有直接将箱体拆开，从而方便快捷地更换齿轮的效果。

技术领域

本实用新型涉及齿轮传动装置的技术领域，尤其是涉及一种便于更换齿轮的齿轮箱。

背景技术

齿轮传动是几种主要的动力传递方式之一，与皮带-皮辊传动相比，齿轮传动更加精准，不会出现打滑的情况，与链条-链轮传动相比，齿轮传动能够承受的载荷更大。齿轮传动装置的基本结构包括输入轴、输入齿轮、输出轴、输出齿轮和齿轮箱体，其中，输入轴和输出轴大多通过轴承和法兰座安装在齿轮箱体上，将输入齿轮和输出齿轮架设在齿轮箱体内部。

目前，公告号为CN203082176U的中国专利公开了一种水泵齿轮箱，它包括箱体，箱体上方设置有油泵，沿箱体纵剖方向，箱体内依次安装有输入轴、输入齿轮、输出轴、输出齿轮、传动轴和传动齿轮，输入轴一端与动力轴连接，另一端安装有输入齿轮；传动轴上安装有传动齿轮，传动齿轮与输入齿轮啮合；输出轴上安装有输出齿轮，输入齿轮分别与传动齿轮和输出齿轮啮合；箱体通过输出轴与设置于箱体前方的水泵连接，后方则通过输入轴与动力轴连接。

齿轮在长期使用过程中会出现磨损，需要定期检修或者更换。为了便于操作，有的齿轮箱上开设有检修窗，齿轮可从检修窗处取放。但对于在特定环境下工作的齿轮传动装置而言，需要保持装置整体的密封性，以对齿轮进行有效地保护。此时若要更换齿轮，则需要先将支撑输入轴和输出轴的法兰座从箱体上拆下，然后将齿轮从输入轴和输出轴上取下，而法兰座与箱体之间往往通过大量的螺栓连接，拆装时较为不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种便于更换齿轮的齿轮箱，其具有直接将箱体拆开，从而方便快捷地更换齿轮的效果。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种便于更换齿轮的齿轮箱，包括相互平行的输入轴和输出轴，所述输入轴上套设有主动齿轮，所述输出轴上套设有从动齿轮，还包括相对设置的第一箱体和第二箱体，所述第一箱体和第二箱体的分界面与输入轴垂直，所述第一箱体朝向第二箱体一侧的侧壁中部开设有第一腔室，第一箱体朝向第二箱体一侧的侧壁边沿开设有第一卡槽，所述第一卡槽的槽口宽度小于槽底宽度，所述输入轴转动架设在第一箱体上，所述第二箱体朝向第一箱体一侧的侧壁中部开设有第二腔室，第二箱体朝向第一箱体一侧的侧壁边沿开设有第二卡槽，所述第二卡槽的槽口宽度小于槽底宽度，第二卡槽与第一卡槽分别对应，第二卡槽和第一卡槽内嵌设有形状适配的卡块，所述卡块与第一箱体和第二箱体之间通过螺栓连接，所述输出轴转动架设在第二箱体上。

通过采用上述技术方案，组装齿轮箱时，将第一箱体和第二箱体合拢，使第一卡槽和第二卡槽对齐，然后嵌入卡块，并将卡块与第一箱体和第二箱体分别栓接在一起，由于第一卡槽和第二卡槽的槽口宽度均小于槽底宽度，卡块能够有效地将第一箱体和第二箱体紧扣，使第一箱体与第二箱体稳定连接；拧下螺栓，取出卡块，即可直接将箱体拆开，从而方便快捷地更换齿轮。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一卡槽侧壁背向第一腔室一端的边沿处设有引导斜面一，所述第二卡槽侧壁背向第二腔室一端的边沿处设有引导斜面二。

通过采用上述技术方案，卡块沿引导斜面一和引导斜面二能够更加顺利地滑入第一卡槽和第二卡槽，同时使第一箱体和第二箱体紧贴，以增强第一箱体和第二箱体连接处的密封性。