[实用新型]车身门槛连接件

说明书

本实用新型涉及汽车零部件制造领域，提供了一种车身门槛连接件，包括A柱下加强板固定板、顺次围设于所述A柱下加强板固定板周侧的膨胀胶支架固定板、封板和装饰板固定板，膨胀胶支架固定板、封板、装饰板固定板和A柱下加强板固定板构成半封闭沉降式形状的连接件，其中A柱下加强板固定板、膨胀胶支架固定板和装饰板固定板的自由端分别用于与门槛中段端部的边缘衔接。本申请结构简单，可有效的将车身门槛和汽车A柱下加强板连接固定，加强了车身侧面的抗撞能力。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制造领域，尤其涉及一种车身门槛连接件。

背景技术

车身门槛前段是汽车的重要组成部分，其对车身侧面抗撞击能力起着至关重要的作用，传统的车身门槛前段连接结构一般是通过在该位置处增设加强件并与地板边梁、A柱下加强板等搭接来保证其强度和刚度性能。然而这种结构所需要的加强件或者支架较多，常常会出现零件的堆积现象，造成该连接结构内部复杂，扭转刚度、连接强度以及结构稳定性等较弱。同时，由于零部件的增多，焊接工序增加，成本明显上升。因此，市面上急需一种车身门槛连接件来将车身门槛与A柱下加强板等部件有效且简单的结合，以起到增强车身侧面抗撞的作用。

实用新型内容

为克服相关技术中存在的问题，本申请提供了一种车身门槛连接件。该连接件结构简单，可有效的将车身门槛和汽车A柱下加强板连接固定，加强了车身侧面的抗撞能力。

为了实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种车身门槛连接件，包括A柱下加强板固定板、顺次围设于所述A柱下加强板固定板周侧的膨胀胶支架固定板、封板和装饰板固定板，所述膨胀胶支架固定板、封板、装饰板固定板和所述A柱下加强板固定板构成半封闭沉降式形状的连接件，其中，所述A柱下加强板固定板、所述膨胀胶支架固定板和所述装饰板固定板的自由端分别用于与门槛中段端部的边缘衔接。

进一步地，所述A柱下加强板固定板、所述膨胀胶支架固定板和装饰板固定板的自由端均设有焊接边。

进一步地，所述A柱下加强板固定板与所述封板上设有固定边，所述固定边与汽车A柱下加强板贴合并固定连接。

进一步地，还包括沿汽车X轴方向设置的门槛前加强板，所述门槛前加强板的一端分别与所述A柱下加强板固定板和所述膨胀胶支架固定板的内侧固定连接，另一端与所述门槛中段固定连接。

进一步地，所述门槛前加强板沿汽车Y轴方向的截面为阶梯状。

进一步地，所述膨胀胶支架固定板设有膨胀胶支架安装孔。

进一步地，所述膨胀胶支架安装孔旁设有工艺孔。

进一步地，所述封板设有漏液孔。

进一步地，所述A柱下加强板固定板设有定位孔，用以定位A柱下加强板。

进一步地，所述A柱下加强板固定板设有翼子板安装孔。

本申请的实施例提供的技术方案具备以下有益效果：

本申请结构简单，可有效的将车身门槛和汽车A柱下加强板连接固定，加强了车身侧面的抗撞能力。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。

图1是根据一示例性实施例示出的一种车身门槛连接件的装配示意图；

图2是根据一示例性实施例示出的一种车身门槛连接件的装配示意图；

图3是根据一示例性实施例示出的一种车身门槛连接件的整体结构示意图；

图4是根据一示例性实施例示出的一种车身门槛连接件的整体结构示意图。