[实用新型]一种轮胎模具基模加工工装有效
申请号: | 202020112284.4 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211639091U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 张明;贾占羊 | 申请(专利权)人: | 荣成宏昌模具有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 于晶晶 |
地址: | 264306 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 模具 加工 工装 | ||
本实用新型公开一种轮胎模具基模加工工装,包括基准座、固定设置于基准座上的底座、设置于底座上的支撑体、以及固定连接于支撑体顶部的基准板,所述基准板上设置有基模固定孔和基模定位柱,轮胎模具基模通过基模固定孔和基模定位柱固定于基准板上;所述基准座对应底座设置有底座安装槽,所述安装槽内设置有定位块,所述底座底面上对应定位块设置有底座定位槽,所述底座在定位块和底座定位槽的配合下设置于底座安装槽内;所述基准座边沿设置有用于固定基准座的基准座固定孔。本实用新型装置结构简单,设计紧凑,可对基模进行精确定位,同时可反复装夹,提高了基模加工精度及加工效率,可广泛应用于半钢轮胎模具基模生产加工中。
技术领域
本实用新型属于轮胎模具加工领域,具体地说涉及一种轮胎模具基模加工工装。
背景技术
在传统的轮胎模具基模加工过程中,由于没有定位装置,基模返修时二次找正繁琐困难,经常消耗大量时间在定位基模位置上,既浪费时间,而且工作效率低下。现有技术中采用的轮胎模具基模装置中,支撑体与底座之间采用单纯的螺栓固定方式,将支撑体安装在底座过程中,需要对准螺栓孔,不便于操作。
因此,现有技术需要进一步的改进和完善。
实用新型内容
针对现有技术的种种不足,为了解决上述问题,现提出一种轮胎模具基模加工工装。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种轮胎模具基模加工工装,其中,包括基准座、固定设置于基准座上的底座、设置于底座上的支撑体、以及固定连接于支撑体顶部的基准板,基准座、底座、支撑体和基准板的中心重合,所述基准板上设置有基模固定孔和基模定位柱,轮胎模具基模通过基模固定孔和基模定位柱固定于基准板上;
所述基准座对应底座设置有底座安装槽,所述安装槽内设置有定位块,所述底座底面上对应定位块设置有底座定位槽,所述底座在定位块和底座定位槽的配合下设置于底座安装槽内;
所述基准座边沿设置有用于固定基准座的基准座固定孔。
一种轮胎模具基模加工工装,其中,所述定位块设置为4块,该4块定位块以基准座中心为对称中心呈中心对称分布于底座安装槽内。
一种轮胎模具基模加工工装,其中,所述定位块为矩形块,矩形块的高度低于底座安装槽的槽深。
一种轮胎模具基模加工工装,其中,所述基准板上设有8个基模固定孔和2个非对称分布的基模定位柱,8个基模固定孔沿基准板边沿间隔相同距离设置。
一种轮胎模具基模加工工装,其中,所述基准座、底座、支撑体和基准板通过螺栓紧固在一起。
一种轮胎模具基模加工工装,其中,所述基准座每一侧边沿设置一基准座固定孔。
一种轮胎模具基模加工工装,其中,相对应设置的两基准座固定孔的连线经过基准座中心。
有益效果
本实用新型提供一种轮胎模具基模加工工装,其结构简单,设计紧凑,基准座和底座分别设计了定位块及定位槽,可实现基准座与底座的重复准确定位,安装拆卸方便;基准板上设有两个非对称定位柱,可对基模进行精确定位,可同时可以进行反复装夹而不影响定位精度,方便省时省力,提高了基模加工精度及加工效率,广泛应用于半钢轮胎模具基模生产加工中。
附图说明
图1是本实用新型具体实施例中轮胎模具基模加工工装的整体结构示意图;
图2是图1中基准座的俯视图;
附图中:100-基准座、110-定位块、120-螺栓孔、130-基准座固定孔、200-底座、300-支撑体、400-基准板、410-基模固定孔、420-基模定位柱、430-基准板上螺栓孔。
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