[实用新型]一种动力输出轴头连接结构

说明书

本实用新型涉及一种动力输出轴头连接结构，包括动力输出轴头和动力输出从动轴，所述动力输出轴头和动力输出从动轴通过滚花螺栓和螺母进行连接，所述动力输出从动轴与动力输出轴头轴向对齐并接触，滚花螺栓分别穿过动力输出从动轴和动力输出轴头连接法兰上的连接孔后用螺母固定在一起，滚花螺栓的滚花结构能够增大连接面之间的摩擦力、减小螺栓连接时的预紧力，有效的防止动力输出从动轴螺母松脱及螺栓断裂；同时取消限位结构增大法兰面根部过度圆角有效避免动力输出从动轴法兰面断裂问题的发生，大幅度的提升了动力输出轴的可靠性，结构简单，装配方便，成本低廉。

技术领域

本实用新型涉及拖拉机动力输出领域，具体涉及一种动力输出轴头连接结构。

背景技术

目前，在国内生产的各种拖拉机上，动力输出轴头与动力输出从动轴采用分段式、由螺栓连为一体的结构形式，便于动力输出轴头的更换。由于动力输出从动轴法兰与动力输出壳体之间的间隙较小，在拧紧螺栓时，为防止螺栓转动，现有技术通常采用以下两种方法：一种是通过铰制孔螺栓的无螺纹部分与孔的过度配合实现，另一种是通过螺栓头部与轴上限位结构相配合实现；第一种方式在螺栓预紧时，会出现螺栓剪断的现象，第二种方式由于结构限制，设置限位结构后，动力输出从动轴的法兰面根部只能设计一个很小的过渡圆角，由于受扭应力集中较大，会产生动力输出从动轴法兰面断裂的现象。

因此，为了有效降低制造成本，提高使用寿命，急需开发一种动力输出轴头连接结构，使其能够应用于各大中马力拖拉机，满足市场的需求。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构合理、可靠性高的动力输出轴头连接结构。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种动力输出轴头连接结构，包括动力输出轴头和动力输出从动轴，所述动力输出轴头和动力输出从动轴的连接端分别设有相对应的连接法兰，连接法兰上设有对应的连接孔，所述动力输出轴头和动力输出从动轴通过滚花螺栓和螺母进行连接，所述动力输出从动轴与动力输出轴头轴向对齐并接触，滚花螺栓分别穿过动力输出从动轴和动力输出轴头连接法兰上的连接孔后用螺母固定在一起，其中，所述滚花螺栓的滚花部分与动力输出从动轴连接法兰的连接孔之间形成过盈配合且滚花部分长度不大于动力输出从动轴的连接法兰的厚度，滚花螺栓与动力输出轴头的连接法兰上的连接孔之间为过度配合。

所述动力输出从动轴通过轴承安装在动力输出壳体内，并用锁紧螺母锁紧，对动力输出从动轴进行轴向限位。

有益效果：本实用新型改进了动力输出从动轴与动力输出轴头之间的连接方式，采用滚花螺栓过盈连接的方式，滚花螺栓的滚花结构能够增大连接面之间的摩擦力、减小螺栓连接时的预紧力，有效的防止动力输出从动轴螺母松脱及螺栓断裂；同时取消限位结构增大法兰面根部过度圆角有效避免动力输出从动轴法兰面断裂问题的发生，大幅度的提升了动力输出轴的可靠性，结构简单，装配方便，成本低廉。

附图说明

图1 本实用新型一种动力输出轴头连接结构示意图。

附图标记：1滚花螺栓、2连接螺母、3动力输出轴头、4动力输出从动轴、5动力输出壳体、6轴承、7锁紧螺母。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细的说明。