[实用新型]一种离心压缩机的轴向进气轴向排气结构

说明书

本实用新型公开了一种离心压缩机的轴向进气轴向排气结构，包括叶轮、回流器、气缸和与气缸、回流器连接的进排气套管，所述进排气套管的管壁分为两层，从外到内依次为外壁层和内壁层，所述外壁层和内壁层之间形成一排气流道，该排气流道为导向层，所述导向层内具有导向叶片，导向叶片位于排气流道内；所述进排气套管内为进气流道，进气流道延伸至所述叶轮与所述回流器之间，所述气缸和所述回流器之间形成一U型流道，该U型流道沿气流前进的方向分为扩压段和回流段，扩压段与所述进气流道连接，回流段与所述排气流道相连通。本实用新型可有效升高工质进口湿度及蒸汽干度，使机组运行更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及离心压缩机领域，特别是涉及一种离心压缩机的轴向进气轴向排气结构。

背景技术

蒸汽压缩机可用于低温余热，通过对蒸汽进行压缩从而提高工质品位，实现低温余热的有效利用。目前市面上的蒸汽压缩机机组饱和温升较低，且由于进口为饱和参数，容易出现凝结，凝结后导致工质密度出现巨大变化，从而机组无法稳定运行或稳定运行范围较窄。

实用新型内容

基于此，针对上述问题，本实用新型提供了一种离心压缩机的轴向进气轴向排气结构，对于进口为饱和参数的工质可有效提高进口工质干度，避免进口工质冷凝；同时缩短高温管道尺寸，减小设备外围管线尺寸；可有效减小排气蜗壳损失，提高机组效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种离心压缩机的轴向进气轴向排气结构，包括叶轮、回流器、气缸和与气缸、回流器连接的进排气套管，所述进排气套管的管壁分为两层，从外到内依次为外壁层和内壁层，所述外壁层和内壁层之间形成一排气流道，该排气流道为导向层，所述导向层内具有导向叶片，导向叶片位于排气流道内；所述进排气套管内为进气流道，进气流道延伸至所述叶轮与所述回流器之间，所述气缸和所述回流器之间形成一U型流道，该U型流道沿气流前进的方向分为扩压段和回流段，扩压段与所述进气流道连接，回流段与所述排气流道相连通，所述进气流道的气体流向所在的直线与所述排气流道的气体流向所在的直线相平行。

上述结构的工作原理如下：

机组为轴向进气，轴向排气，进排气位于机组的同侧。工质沿轴向从进排气套管内侧的进气流道进入机组；叶轮由外部输入动力进行旋转，对工质进行增压；经过增压后的工质进入由气缸和回流器组成的流道的扩压段，压力进一步升高；工质转向后进入由气缸和回流器组成的流道的回流段，工质转为轴向由进排气套管的内外壁组成的排气流道排出机组。

在优选的实施例中，所述导向叶片均匀分布于所述导向层内，且所述导向叶片的横截面为流线形，其一端连接所述外壁层，另一端连接所述内壁层。由于工质经过压缩后温度会进一步升高，当高温的排气工质流过排气流道会将部分热量传导至进排气套管的内侧表面，从而加热机组进气流道的外侧，从而使得进气流道的边界层吸收热量，提高工质干度。避免由于边界层影响而导致的工质凝结。

在优选的实施例中，所述叶轮与所述回流器之间形成一喇叭状的进气流道，流道的口径沿进气方向逐步减小。目的是使得增压的效果变得更好。

在优选的实施例中，所述回流段的口径沿进气方向逐步增大。目的是使得排气量增加，进一步释放气体压力。

为解决上述技术问题，本实用新型还提供了一种离心压缩机的轴向进气轴向排气的方法，其中，离心压缩机的轴向进气轴向排气结构，包括叶轮、回流器、气缸和与气缸、回流器连接的进排气套管，所述进排气套管的管壁分为两层，从外到内依次为外壁层和内壁层，所述外壁层和内壁层之间形成一排气流道，该排气流道为导向层，所述导向层内具有导向叶片，导向叶片位于排气流道内；所述进排气套管内为进气流道，进气流道延伸至所述叶轮与所述回流器之间，所述气缸和所述回流器之间形成一U型流道，该U型流道沿气流前进的方向分为扩压段和回流段，扩压段与所述进气流道连接，回流段与所述排气流道相连通，所述进气流道的气体流向所在的直线与所述排气流道的气体流向所在的直线相平行；包括以下步骤：