[实用新型]一种汽车B柱总成检具有效
申请号: | 202020113206.6 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN211601777U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 张艳军;邓淑华;刘伟;王玉成;邝桐军;杨静;谈文勇;唐宏珍 | 申请(专利权)人: | 武汉市福聚多汽车配件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 董晓勇 |
地址: | 430108 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 总成 | ||
本实用新型公开了一种汽车B柱总成检具,涉及汽车技术领域,具体为一种汽车B柱总成检具,包括安装轨道板,所述安装轨道板的上部设置有滑动轨道,所述滑动轨道的数量为两个,所述安装轨道板通过滑动轨道活动连接有第一滑动板,所述第一滑动板的上部可拆卸连接有第一液压升降杆,所述第一液压升降杆的一端可拆卸连接有升降固定板,所述升降固定板的一侧固定连接有配合固定板。该汽车B柱总成检具,通过下压橡胶板的设置,使下压板在对汽车B柱进行固定时具备了不会伤害到汽车B柱的效果,通过检测器安装块和磁铁的配合设置,在使用的过程中可以通过检测器安装块内部的磁铁将检测器固定到安装轨道板的上面,从而起到了固定检测器的作用。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种汽车B柱总成检具。
背景技术
前风挡和前后门的玻璃两侧有三个立柱,从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱),除了起到门框的作用,最主要还起了支撑作用,对汽车来说,ABC柱的强度是汽车安全性的一个重要指标,这是因为在车辆发生翻滚或倾覆的时候,ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形,对车内乘客起到保护作用。
现有的对汽车B柱进行检测的大部分检具,在对不同规格的汽车B柱进行检测时,由于结构不合适或空间不足等问题,往往造成检具报废,重新设计和制造,不但增加了制造成本,还浪费了宝贵时间,实际检测中由于需要多次对汽车B柱进行结构的修改,从而导致对汽车B柱进行检测的检具要想固定不同规格的汽车B柱,同时也要进行修改,从而导致检测的效率也跟着降低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车B柱总成检具,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车B柱总成检具,包括安装轨道板,所述安装轨道板的上部设置有滑动轨道,所述滑动轨道的数量为两个,所述安装轨道板通过滑动轨道活动连接有第一滑动板,所述第一滑动板的上部可拆卸连接有第一液压升降杆,所述第一液压升降杆的一端可拆卸连接有升降固定板,所述升降固定板的一侧固定连接有配合固定板,所述配合固定板的一侧活动连接有汽车B柱,所述安装轨道板通过滑动轨道活动连接有第二滑动板,所述第二滑动板的上部可拆卸连接有第二液压升降杆,所述第二液压升降杆的一端固定连接有B柱固定板,所述B柱固定板的一侧固定连接有B柱竖向固定板。
可选的,所述B柱竖向固定板的一侧与汽车B柱活动连接,所述第二滑动板的一侧螺纹连接有第一固定螺栓,所述第一固定螺栓的数量为两个,所述第一滑动板的一侧螺纹连接有第二固定螺栓,所述第二固定螺栓的数量为两个。
可选的,所述安装轨道板通过滑动轨道活动连接有第三滑动板,所述第三滑动板的一侧可拆卸连接有第三液压升降杆,所述第三液压升降杆的一端可拆卸连接有下压板,所述下压板的一侧可拆卸连接有下压橡胶板。
可选的,所述安装轨道板的下部固定连接有连接竖板,所述连接竖板的数量为两个,所述连接竖板的一侧通过螺丝螺纹连接有下部安装空心板。
可选的,所述下部安装空心板的下部可拆卸连接有万向轮,所述万向轮的数量为四个。
可选的,所述安装轨道板的材质为铁,所述安装轨道板的上部可拆卸连接有检测器安装块,所述检测器安装块的上部可拆卸连接有检测器,所述检测器安装块的内部固定连接有磁铁。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车B柱总成检具,具备以下有益效果:
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