[实用新型]一种汽车面罩多功能检测工装有效
申请号: | 202020113656.5 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN211178270U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 杨守庆;杨奇;邹华 | 申请(专利权)人: | 湖北大雁玻璃钢有限公司 |
主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20 |
代理公司: | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 李晓贝 |
地址: | 442001 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 面罩 多功能 检测 工装 | ||
本实用新型公开了一种汽车面罩多功能检测工装,涉及汽车制造技术领域,其包括移动架,该移动架上设置有用于固定汽车面罩并对其进行检测的工装本体,工装本体包括主模板,该主模板的中部靠上的位置设置有第一定位检测模块,主模板的中部靠下的位置设置有第二定位检测模块;主模板侧边靠上的位置设置有第一面差检测模块,主模板侧边靠下的位置设置有第二面差检测模块;第一面差检测模块和第一定位检测模块之间设置有第三定位检测模块,第一面差检测模块的上方设置有第四定位检测模块;第二面差检测模块的内侧自上而下依次设置有第五定位检测模块、第六定位检测模块和第七定位检测模块。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体来讲是一种汽车面罩多功能检测工装。
背景技术
现有的汽车面罩多功能检测工装只能简单的对汽车面罩的外形尺寸进行检测,效率极低且检测结果存在偏差。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种汽车面罩多功能检测工装,操作简单并提高了检测结果的精确度,可以同时检测产品件的面差、外形及预埋件的相对位置。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种汽车面罩多功能检测工装,包括移动架,该移动架上设置有用于固定汽车面罩并对其进行检测的工装本体,所述工装本体包括主模板,该主模板的中部靠上的位置设置有第一定位检测模块,主模板的中部靠下的位置设置有第二定位检测模块;主模板侧边靠上的位置设置有第一面差检测模块,主模板侧边靠下的位置设置有第二面差检测模块;所述第一面差检测模块和第一定位检测模块之间设置有第三定位检测模块,第一面差检测模块的上方设置有第四定位检测模块;所述第二面差检测模块的内侧自上而下依次设置有第五定位检测模块、第六定位检测模块和第七定位检测模块。
进一步改进在于:所述第一定位检测模块包括第一外形检测模块和与主模板相连的第一固定板,该第一固定板的中部设置有第一连接块,第一固定板的两端分别设置有第二连接块;所述第一连接块和第二连接块上都设置有第一定位孔;所述第一外形检测模块与第一固定板连接,用于检测汽车面罩周边外形。
进一步改进在于:所述第二定位检测模块包括与主模板相连的第二固定板,该第二固定板的中部设置有两第三连接块,第二固定板的两端分别设置有第四连接块;所述第三连接块和第四连接块上都设置有第二定位孔。
进一步改进在于:所述第三定位检测模块包括第二外形检测模块和与主模板相连的第三固定板,该第三固定板的上端设置有第五连接块,第三固定板的下端设置有第六连接块和第七连接块;所述第五连接块、第六连接块和第七连接块上都设置有第三定位孔;所述第二外形检测模块与第三固定板连接,用于检测汽车面罩周边外形。
进一步改进在于:所述第四定位检测模块包括第三外形检测模块,该第三外形检测模块通过第一连接座与主模板连接,用于检测汽车面罩周边外形。
进一步改进在于:所述第五定位检测模块包括第四固定板,该第四固定板通过第二连接座与主模板连接;所述第四固定板的上端设置有第八连接块,该第八连接块上设置有第四定位孔;所述第四固定板上还设置有若干第一定位销。
进一步改进在于:所述第六定位检测模块包括第五固定板,该第五固定板通过第三连接座与主模板连接;第五固定板的上端设置有第九连接块,该第九连接块上设置有第五定位孔;第五固定板的下端设置有第二定位销。
进一步改进在于:所述第七定位检测模块包括第六固定板,该第六固定板通过第四连接座与主模板连接;所述第六固定板上设置有若干第三定位销。
进一步改进在于:所述主模板的两侧设置有限位钩。
进一步改进在于:所述移动架包括两三角支撑架和用于连接两三角支撑架的连接梁,所述三角支撑架的底部设置有滚轮。
本实用新型的有益效果在于:
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