[实用新型]一种用于起重机吊钩组的拆卸装置有效
申请号: | 202020114758.9 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN212123120U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 平伟;赵林;刘彦阳;马磊;孙国杰;张利成 | 申请(专利权)人: | 河钢股份有限公司承德分公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 张贵勤 |
地址: | 067000 河北省承*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 起重机 吊钩 拆卸 装置 | ||
本实用新型提供了一种用于起重机吊钩组的拆卸装置,属于起重机技术领域,包括起吊杆、支撑杆以及连接轴;起吊杆用于与吊钩组的机架连接;支撑杆一端与起吊杆连接,另一端为弯曲结构,且弯曲的一端用于设置在滑轮的减重孔内、以对滑轮提供拉力;连接轴用于穿过若干滑轮、并将滑轮轴顶出,且与吊钩组的机架分离;本实用新型通过起吊杆、支撑杆以及连接轴的配合,滑轮轴穿过若干滑轮,滑轮轴的两端分别与机架转动连接;在对滑轮进行拆卸时,连接轴将滑轮轴从滑轮上顶出,并使连接轴穿过若干滑轮,连接轴的两端位于机架的两个侧壁之间;通过起吊杆对若干滑轮进行起吊,从而便于减少拆卸所需的时间,便于对吊钩组进行拆卸,从而便于提高生产效率。
技术领域
本实用新型属于起重机技术领域,更具体地说,是涉及一种用于起重机吊钩组的拆卸装置。
背景技术
起重机是钢铁企业在工艺生产及设备检修过程中不可或缺的重要辅助设备,且以桥式起重机(天车)最为常见,吊钩组是起重机中重要的零件之一,吊钩组包括机架、与机架转动连接的若干滑轮以及设置在机架上的吊钩,每个滑轮上均开设有减重孔;起重机在吊运过程中,每片动滑轮都要不断地转动并与钢丝绳发生摩擦,因此滑轮轴承以及轮缘的损耗不可避免,在实际使用中就需要根据滑轮片的使用状况定期进行更换;现有技术中,在对吊钩组进行更换,需要将多个滑轮片单独拆卸,会增加检修时间,影响生产效率,不便于对吊钩组进行拆卸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于起重机吊钩组的拆卸装置,旨在解决不便于对起重机的吊钩组进行拆卸的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种用于起重机吊钩组的拆卸装置,包括起吊杆、支撑杆以及连接轴;起吊杆用于与吊钩组的机架连接;支撑杆一端与所述起吊杆连接,另一端为弯曲结构,且弯曲的一端用于设置在滑轮的减重孔内、以对滑轮提供拉力;连接轴用于穿过若干滑轮、并将滑轮轴顶出,且与吊钩组的机架分离。
作为本申请另一实施例,所述起吊杆上开设有起吊孔,所述支撑杆上设置有外螺纹,所述支撑杆的螺纹端穿过所述起吊孔;所述起吊杆上转动设置有用于与所述支撑杆螺纹配合的螺母。
作为本申请另一实施例,所述起吊杆上连接有导向杆,所述导向杆的轴线与所述支撑杆的轴线平行;所述导向杆上滑动连接有限位块,所述限位块用于与所述支撑杆的伸出端连接。
作为本申请另一实施例,所述支撑杆的伸出端设有棱柱,所述限位块上开设有用于与棱柱插接的连接槽。
作为本申请另一实施例,所述支撑杆的弯曲端套设有缓冲套,所述缓冲套用于与滑轮的减重孔连接。
作为本申请另一实施例,所述起吊杆为伸缩杆,滑轮的机架上开设有螺纹孔,伸缩杆的两端均转动设置有连接柱,连接柱上开设有与机架上的螺纹孔螺纹配合的外螺纹。
作为本申请另一实施例,所述伸缩杆包括连接套筒和套杆,所述套杆与连接套筒滑动连接,所述连接柱转动设置在所述套杆和所述连接套筒的端部。
作为本申请另一实施例,所述连接轴上设置有用于对滑轮进行定位的定位组件。
作为本申请另一实施例,所述连接轴上开设有若干连接孔,所述定位组件包括与所述连接孔卡接的定位杆。
作为本申请另一实施例,所述连接孔内设置有弹簧片,所述弹簧片用于抵接所述定位杆、以使所述定位杆固定在连接孔内。
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