[实用新型]一种紧凑型美式变压器油箱

说明书

本实用新型的一种紧凑型美式变压器油箱，属于变压器部件领域，包括箱体、分体式散热器结构、高压室、低压室和变压器室；分体式散热器结构固定设于变压器室后侧面；分体式散热器结构包括第一散热结构、第二散热结构；第一散热结构的两端通过螺栓与第二散热结构的两端固定连接；第一散热结构包括第一连接板、第一波浪形散热片；第二散热结构包括第二连接板、第二波浪形散热片。采用分体的可拆装的式的散热结构，通过将第二散热结构与第一散热结构分离，一定程度上缩短可变压器的整体长度外形尺寸，改善了空间上占有面积较大的问题，从而更好将变压器的整体搬运，避免整体磕碰碰撞；并具有安装方便，散热效果好、散热速度快效果。

技术领域

本实用新型涉及变压器部件领域，更具体的，涉及一种紧凑型美式变压器油箱。

背景技术

美式箱变箱体主要由底座、侧板、隔板、门和顶盖等部分组成，其中箱体内分为高压室、变压器室和低压室，可实现可靠和紧凑型设计，具有全面的防误操作连锁功能，可靠性高，检修方便的优点。

然而现有的紧凑型美式变压器油箱通常在变压器室背面安装有散热器，并作为整体式结构与变压器室背面连接，其散热效果不佳，另外造成长度外形尺寸较大，空间上占有面积较大，从而也不利于变压器的整体搬运。因此，需要提出有效的方案来解决以上问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型的一种紧凑型美式变压器油箱，解决技术中现有的紧凑型美式变压器油箱通常在变压器室背面安装有散热器，并作为整体式结构与变压器室背面连接，其散热效果不佳，另外造成长度外形尺寸较大，空间上占有面积较大，从而也不利于变压器的整体搬运的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种紧凑型美式变压器油箱，包括箱体、外置与所述箱体后侧面的分体式散热器结构；

所述箱体设有高压室、低压室和变压器室；

所述分体式散热器结构固定设于所述变压器室后侧面；

所述分体式散热器结构包括第一散热结构、第二散热结构；

所述第一散热结构的两端通过螺栓与所述第二散热结构的两端固定连接；

所述第一散热结构包括第一连接板、焊接设于所述第一连接板外端面上且并排设置的第一波浪形散热片；

所述第二散热结构包括第二连接板、焊接设于所述第二连接板外端面上且并排设置的第二波浪形散热片。

优选地，所述第二连接板上设有相对设置且相互连通的两个锥形孔；所述第一波浪形散热片的顶部折弯节点伸入所述锥形孔，所述顶部折弯节点与所述锥形孔相适配；

所述第二波浪形散热片的底部折弯节点伸入所述锥形孔中且与所述顶部折弯节点相抵触。

优选地，所述螺栓上且位于所述第一连接板与所述第二连接板之间套接有弹簧；所述弹簧的一端抵接在所述第一连接板的外端面上，所述弹簧的另一端抵接在所述第二连接板的内端面上。

优选地，所述箱体且位于所述高压室和所述低压室的侧壁上设有散热孔。

优选地，所述箱体的底部设有两处吊装环。

本实用新型的有益效果为：