[实用新型]线缆夹头和充电桩有效
申请号: | 202020115981.5 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211844114U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 徐文军;胡生;杜青林;黄明;肖飞 | 申请(专利权)人: | 深圳市沃尔新能源电气科技股份有限公司;深圳市沃尔核材股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/18 | 分类号: | B60L53/18;H02G3/04 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 关向兰 |
地址: | 518118 广东省深圳市坪*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线缆 夹头 充电 | ||
本实用新型公开一种线缆夹头和充电桩,该线缆夹头用于套夹充电桩的线缆,所述线缆夹头包括:夹头主体,具有供线缆穿过的过线腔,所述夹头主体设有与所述过线腔间隔设置的安装槽;弹簧,所述弹簧的一端容纳并限位于所述安装槽内,所述弹簧用于套设于所述线缆;卡簧卡接于所述夹头主体,用于将所述夹头主体紧固在所述线缆上。本实用新型旨在提供一种能够有效防止线缆发生过度弯折的线缆夹头,该线缆夹头可有效防止线缆的线皮发生破裂以及从充电桩的箱体拉脱。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电连接器技术领域,特别涉及一种线缆夹头和应用该线缆夹头的充电桩。
背景技术
随着电动汽车的数量越来越多,充电桩的配套设施也越来越多。大多充电桩配置在户外,随着充电桩充电使用时间增加,连接充电枪的线缆逐渐老化,如果充电枪的线缆过度弯折或者充电过程中受到拉扯、晃动,则导致线缆与充电桩连接处容易发生线皮断裂,从而使得雨水从断裂口沿线缆进入充电桩箱体内,进而影响充电桩。
上述仅用于辅助理解本申请的技术方案,并不代表承认为现有技术。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种线缆夹头和充电桩,旨在提供一种能够有效防止线缆发生过度弯折的线缆夹头,该线缆夹头可有效防止线缆的线皮发生破裂以及从充电桩的箱体拉脱。
为实现上述目的,本实用新型提出的线缆夹头,用于套夹充电桩的线缆,所述线缆夹头包括:
夹头主体,具有供线缆穿过的过线腔,所述夹头主体设有与所述过线腔间隔设置的安装槽;
弹簧,所述弹簧的一端容纳并限位于所述安装槽内,所述弹簧用于套设于所述线缆;及
卡簧,卡接于所述夹头主体,用于将所述夹头主体紧固在所述线缆上。
在一实施例中,所述夹头主体包括:
防脱压套,设有所述过线腔;和
夹头壳体,套设于所述防脱压套,所述夹头壳体与所述防脱压套围合形成所述安装槽,所述夹头壳体的外壁设有卡固槽,所述卡簧容纳并限位于所述卡固槽内。
在一实施例中,所述防脱压套面向所述夹头壳体的一侧凸设有两个凸环,两个凸环间隔设置,并配合形成与所述卡固槽正对的卡接槽,所述夹头壳体还设有连通所述卡接槽和所述卡固槽的卡孔,所述卡簧设有卡柱,所述卡柱穿过所述卡孔,并伸入所述卡接槽内,以使所述防脱压套与所述夹头壳体卡接。
在一实施例中,所述卡固槽环绕所述夹头壳体的外壁呈周向设置,所述卡固槽的底壁设有多个间隔设置的所述卡孔:
且/或,所述夹头壳体邻近所述安装槽槽口的一端凸设有压紧部,所述压紧部与所述弹簧伸出所述安装槽槽口的部分抵接,以压紧所述弹簧。
在一实施例中,两个所述凸环设于所述防脱压套的一端,一所述凸环与所述防脱压套和所述夹头壳体围合形成所述安装槽,另一所述凸环与所述夹头壳体配合形成连通所述过线腔的限位槽。
在一实施例中,所述线缆夹头还包括设于所述限位槽内的密封圈,所述密封圈夹设于所述夹头壳体和所述线缆之间,并与一所述凸环抵接。
在一实施例中,所述线缆夹头还包括压环和锁紧盖,所述锁紧盖具有连通所述过线腔的容腔,所述锁紧盖套接于所述夹头壳体远离所述弹簧的一端,所述压环的一端限位于所述限位槽内,并与所述密封圈远离所述凸环的一端抵接,所述压环的另一端限位于所述容腔内。
在一实施例中,所述夹头壳体远离所述弹簧的一端还设有连接部,所述连接部的外壁设有外螺纹,所述容腔的内壁设有内螺纹,所述锁紧盖通过所述内螺纹和所述外螺纹的配合与所述连接部螺接。
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