[实用新型]一种履带铁齿有效
申请号: | 202020116285.6 | 申请日: | 2020-01-18 |
公开(公告)号: | CN211869534U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 王良福 | 申请(专利权)人: | 浙江永鼎机械科技股份有限公司 |
主分类号: | B62D55/253 | 分类号: | B62D55/253 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317016 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 履带 | ||
本实用新型公开了一种履带铁齿,涉及履带零部件技术领域,其技术方案要点是:包括两个翼板、过桥段、两个导向凸起,翼板设有供钢丝嵌入的嵌入槽,嵌入槽设有两个侧槽口,侧槽口的边缘设有圆角,嵌入槽、圆角均设有缓冲层,翼板设有支撑块,支撑块设有加强筋,过桥段固设有加强凸条,过桥段固设有凸板,翼板设有定位安装槽,翼板设有防滑齿。通过设置嵌入槽、圆角、缓冲层,使钢丝和铁齿不易因接触磨损,履带寿命较长;通过设置支撑块、加强筋,使本铁齿不易受承重轮的挤压而形变;通过设置防滑齿,使本铁齿不易相对橡胶履带滑动。
技术领域
本实用新型涉及履带零部件技术领域,特别涉及一种履带铁齿。
背景技术
目前,橡胶履带为增强骨架的强度,会埋设有作为周向的钢丝,并且间距一定的距离埋设有铁齿,铁齿与承重轮配合实现履带的传动,现有的铁齿一般由过桥段、翼板、导向块构成。
当履带每运行一周依次通过驱动轮及张紧轮钢丝会弯曲,铁齿两翼背面在履带钢丝弯曲时易与铁齿边角紧压接触产生非正常磨损,使钢丝和铁齿均会严重磨损,履带的寿命大大缩短。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种履带铁齿,钢丝和铁齿不易磨损,履带的寿命较长。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种履带铁齿,包括两个翼板、过桥段、两个导向凸起,所述翼板背离导向凸起的一面设有供钢丝嵌入的嵌入槽,所述嵌入槽沿翼板宽度方向贯通至翼板宽度方向的两侧面形成两个侧槽口,所述侧槽口的边缘设有圆角,所述嵌入槽、圆角均设有缓冲层,所述缓冲层的材质为塑料。
通过采用上述技术方案,嵌入槽的设置可对钢丝进行限位,使其位置不易偏移,圆角的设置可减少钢丝于翼板紧压接触时的损伤,使钢筋不易被过度磨损而影响橡胶履带的寿命,缓冲层的设置,使钢筋不会和本铁齿的金属部分直接接触,避免钢筋和本铁齿直接接触而磨损,钢丝和铁齿不易磨损,履带的寿命较长。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述翼板固设有用于支撑承重轮重量的支撑块。
通过采用上述技术方案,支撑块的设置可对承重轮进行支撑,避免承重轮直接压在翼板上导致翼板弯曲,使本铁齿无法正常工作。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支撑块设有加强筋,所述加强筋分别固定连接支撑块、翼板。
通过采用上述技术方案,加强筋的设置增加了支撑块以及其与翼板之间连接处的强度,使之不易受承重轮的压力而弯折。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述过桥段的表面固设有加强凸条,所述加强凸条的两端分别连接两个导向凸起。
通过采用上述技术方案,强加凸条的设置,使过桥段的强度增加,使之不易因外力而形变。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述过桥段的底壁固设有用于嵌入橡胶履带中的凸板。
通过采用上述技术方案,凸板可嵌入橡胶履带中增加本铁齿与橡胶履带的接触面积,加强铁齿与橡胶履带的固定连接,使橡胶履带和铁齿能够更加紧密地结合在一起。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述翼板的底部设有用于供橡胶履带嵌入的定位安装槽。
通过采用上述技术方案,定位安装槽的设置便于人员将本铁齿准确安装在橡胶履带上,较为方便。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述翼板的周向侧壁设有用于嵌入橡胶履带中的防滑齿。
通过采用上述技术方案,防滑齿可与橡胶履带上的齿槽咬合,使铁齿在橡胶履带运行的过程中不易发生位移。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:两个所述导向凸起之间的距离沿背离过桥段的方向渐扩。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江永鼎机械科技股份有限公司,未经浙江永鼎机械科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020116285.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:防风明火打火机
- 下一篇:一种用于纸箱生产的表面印刷装置