[实用新型]转向盘及具有其的车辆有效
申请号: | 202020116506.X | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN211731525U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 胡才峰;汪承瑞;肖晶晶;寇忠 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B62D1/06;B62D1/10;B62D1/08;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 具有 车辆 | ||
1.一种转向盘(1),其特征在于,包括:
转向盘主体(100);
振动马达(400),所述振动马达(400)安装于所述转向盘主体(100),所述振动马达(400)被构造成通过产生振动而进行提醒;
灯光组件(500),所述灯光组件(500)安装于所述转向盘主体(100),所述灯光组件(500)被构造成通过发出灯光而进行提醒。
2.根据权利要求1所述的转向盘(1),其特征在于,所述转向盘主体(100)包括:
轮缘(110);
轮毂(120),所述轮缘(110)围绕所述轮毂(120)设置且与所述轮毂(120)相连,所述振动马达(400)和所述灯光组件(500)安装于所述轮缘(110)内。
3.根据权利要求2所述的转向盘(1),其特征在于,所述轮毂(120)具有第一辐条(121)和第二辐条(122),所述第一辐条(121)和所述第二辐条(122)与所述轮缘(110)相连;
所述振动马达(400)在所述轮缘(110)的周向上与所述第一辐条(121)和所述第二辐条(122)间隔相同距离;
所述灯光组件(500)在所述轮缘(110)的周向上与所述第一辐条(121)和所述第二辐条(122)间隔相同距离。
4.根据权利要求3所述的转向盘(1),其特征在于,还包括:
灯光控制板(200),所述灯光控制板(200)设于所述第一辐条(121)内,所述灯光组件(500)通过灯光线束(510)与所述灯光控制板(200)相连,所述灯光组件(500)布置于所述轮缘(110)内;
马达控制板(300),所述马达控制板(300)设于所述第二辐条(122)内,所述振动马达(400)通过马达线束(410)与所述马达控制板(300)相连,所述马达线束(410)布置于所述轮缘(110)内。
5.根据权利要求4所述的转向盘(1),其特征在于,所述轮缘(110)构造有容纳腔(111),所述振动马达(400)和所述灯光组件(500)设于所述容纳腔(111)内,所述容纳腔(111)由装饰盖(112)封盖;
所述灯光线束(510)布置于所述轮缘(110)的位于所述容纳腔(111)和所述第一辐条(121)之间的部分内;
所述马达线束(410)布置于所述轮缘(110)的位于所述容纳腔(111)和所述第二辐条(122)之间的部分内。
6.根据权利要求5所述的转向盘(1),其特征在于,所述振动马达(400)通过马达支架(420)安装于所述容纳腔(111)内,所述灯光组件(500)通过灯光支架(540)安装于所述容纳腔(111)内,所述灯光支架(540)的长度中心处构造有用于避让所述马达支架(420)的避让孔,所述装饰盖(112)安装于所述灯光支架(540)。
7.根据权利要求6所述的转向盘(1),其特征在于,所述灯光组件(500)包括:
第一灯组(511),所述第一灯组(511)安装于所述灯光支架(540)的邻近所述第一辐条(121)的一端,所述灯光线束(510)与所述第一灯组(511)相连;
第二灯组(512),所述第二灯组(512)安装于所述灯光支架(540)的邻近所述第二辐条(122)的一端;
灯光连接线(520),所述灯光连接线(520)分别与所述第一灯组(511)和所述第二灯组(512)相连;
其中,所述装饰盖(112)设有与所述第一灯组(511)和所述第二灯组(512)位置对应的透光窗口(113)。
8.根据权利要求5所述的转向盘(1),其特征在于,所述轮缘(110)包括:
轮缘骨架(116);
轮缘包覆件(117),所述轮缘包覆件(117)包覆在所述轮缘骨架(116)外,所述容纳腔(111)形成于所述轮缘包覆件(117);
蒙皮(118),所述蒙皮(118)包覆在所述轮缘包覆件(117)外。
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