[实用新型]一种设有防雨机构的新能源汽车用立式充电桩

说明书

本实用新型公开了一种设有防雨机构的新能源汽车用立式充电桩，包括箱体、扭转弹簧和复位弹簧，所述箱体的内部开设有回转槽，且回转槽的右端设置有转盘，所述回转槽和转盘上均固定安装有限转块，且回转槽的内部设置有扭转弹簧，所述转盘的右端开设有移动槽，且移动槽的内部设置有传动销，所述箱体的内部开设有活动槽，且活动槽的内部设置有第一封闭板，并且传动销与第一封闭板相连接。该设有防雨机构的新能源汽车用立式充电桩，通过复位弹簧与滑槽之间构成伸缩结构的限定块，有利于后续第二封闭板在第一封闭板内的滑动，从而使第一封闭板在充电枪插入插接孔时，第一封闭板也能较为紧密的贴合在充电枪的外表面。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种设有防雨机构的新能源汽车用立式充电桩。

背景技术

随着人们环保意识的增强，新能源汽车越来越收到人们的喜爱，尤其是纯电动新能源汽车，由于其结构简单，因此发展势头较为良好，而纯电动新能源汽车需要用到立式充电桩对其进行充电。

而现在大多数的新能源汽车用立式充电桩存在以下几个问题：

一、现有的部分露天式立式充电桩，其放置充电枪的插接孔没有防雨结构，插接孔内部可能会积留部分雨水，在插入充电枪时，容易发生触电事故；

二、现有的部分设有防雨机构的立式充电桩，在充电枪插入插接孔后，防雨隔板与充电枪之间的贴合不够紧密，可能会有部分雨水飘进插接孔的内部。

所以我们提出了一种设有防雨机构的新能源汽车用立式充电桩，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种设有防雨机构的新能源汽车用立式充电桩，以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的新能源汽车用立式充电桩，其放置充电枪的插接孔没有防雨结构，插接孔内部可能会积留部分雨水，同时现有的部分设有防雨机构的立式充电桩，在充电枪插入插接孔后，防雨隔板与充电枪之间的贴合不够紧密的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种设有防雨机构的新能源汽车用立式充电桩，包括箱体、扭转弹簧和复位弹簧，所述箱体的内部开设有回转槽，且回转槽的一侧设置有转盘，所述回转槽和转盘上均固定安装有限转块，且回转槽的内部设置有扭转弹簧，所述转盘的右端开设有移动槽，且移动槽的内部设置有传动销，所述箱体的内部开设有活动槽，且活动槽的内部设置有第一封闭板，并且传动销与第一封闭板相连接，所述第一封闭板的内部开设有滑槽，且滑槽的内部设置有复位弹簧，所述滑槽内部设置有限定块，所述限定块固定连接于复位弹簧远离滑槽的一端，所述限定块的底部固定连接有第二封闭板，且第二封闭板位于第一封闭板的内部，所述箱体的侧壁上开设有扳动槽，且扳动槽的内部设置有扳动柱，并且扳动柱与转盘固定连接，所述箱体的内部开设有插接孔，所述插接孔设于回转槽的底部，且插接孔的轴心线与转盘的轴心线在同一直线上。

优选的，所述转盘的右视形状为圆环形，且转盘的内圈直径大于插接孔的直径。

优选的，所述移动槽在转盘上等角度分布，且转盘与箱体(1)之间构成旋转结构。

优选的，所述传动销与移动槽之间构成滑动结构，且传动销与第一封闭板为一体化结构。

优选的，所述第一封闭板与活动槽之间构成滑动结构，且第一封闭板和第二封闭板的右视形状均为扇形。

优选的，所述限定块通过复位弹簧与滑槽之间构成可伸缩结构，且限定块下端连接的第二封闭板与第一封闭板之间构成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该设有防雨机构的新能源汽车用立式充电桩，

1、通过复位弹簧与滑槽之间构成伸缩结构的限定块，有利于后续第二封闭板在第一封闭板内的滑动，从而使第一封闭板在充电枪插入插接孔时，第一封闭板也能较为紧密的贴合在充电枪的外表面；