[实用新型]一种便于油性汽车零件拿取的放置架有效
申请号: | 202020118725.1 | 申请日: | 2020-01-18 |
公开(公告)号: | CN212601770U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 韩二锋 | 申请(专利权)人: | 浙江农业商贸职业学院 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 陈彩霞 |
地址: | 312088 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 油性 汽车零件 放置 | ||
1.一种便于油性汽车零件拿取的放置架,包括中空的架体、设于架体上的放置框,其特征在于:所述放置框包括可横向移动的框体一和可竖直移动的框体二,框体一的上方设有翻盖,所述架体的内壁设有驱动构件,驱动构件上设有踩踏板,踩踏板延伸至架体的外部,所述驱动构件与框体一和翻盖联动连接,还包括与框体二相连的横移构件,横移构件与驱动构件相联动,在使用过程中能够带动框体二水平移动。
2.根据权利要求1所述的一种便于油性汽车零件拿取的放置架,其特征在于:所述驱动构件包括竖直设置的齿牙板、弧形联动板,齿牙板的两侧均设有齿牙,所述弧形联动板的内侧的弧形端设有与齿牙板相啮合的齿牙,且弧形联动板对称设于齿牙板的两侧,所述弧形联动板的圆心端铰接于架体的内壁,还包括联动杆一、联动杆二,所述联动杆一分别连接弧形联动板和框体一,联动杆二分别连接弧形联动板和翻盖。
3.根据权利要求2所述的一种便于油性汽车零件拿取的放置架,其特征在于:所述联动杆一为连杆一和连杆二,连杆一的一端与弧形联动板的圆心端固定连接,另一端与连杆二铰接,所述连杆二的另一端与框体一的内侧壁铰接。
4.根据权利要求2所述的一种便于油性汽车零件拿取的放置架,其特征在于:所述联动杆二为转杆一,转杆一的一端与弧形联动板的圆心端固定连接,另一端与翻盖铰接。
5.根据权利要求4所述的一种便于油性汽车零件拿取的放置架,其特征在于:还包括转杆二,转杆二位于转杆一的外侧,所述转杆一的一端与翻盖铰接,另一端与架体的内壁铰接。
6.根据权利要求2所述的一种便于油性汽车零件拿取的放置架,其特征在于:所述框体二的两侧设有导向杆,所述架体内壁的两侧设有容置导向杆的滑槽。
7.根据权利要求2所述的一种便于油性汽车零件拿取的放置架,其特征在于:所述横移构件包括连接架、与连接架内壁枢接的齿轮一、与齿轮一同轴相连的齿轮二、齿板一,所述齿牙板的外侧设有齿牙,所述齿牙板与齿轮一相啮合,所述齿板一与齿轮二相啮合,所述齿板一与框体二固定相连,所述连接架内还设有竖直布置的齿板二,齿板二与齿轮一相啮合。
8.根据权利要求7所述的一种便于油性汽车零件拿取的放置架,其特征在于:所述踩踏板与齿板二相连并延伸至连接架外侧,所述踩踏板与连接架之间设有弹簧。
9.根据权利要求7所述的一种便于油性汽车零件拿取的放置架,其特征在于:所述框体二上设有沿其宽度方向布置的容置槽,所述容置槽可容置齿板一,所述齿板一的两侧与容置槽内侧壁固定连接。
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