[实用新型]一种城市道路工程用降噪防护围栏有效
申请号: | 202020119906.6 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN211874123U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 李杰 | 申请(专利权)人: | 李杰 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04B1/86 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 030012 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市道路 工程 用降噪 防护 围栏 | ||
1.一种城市道路工程用降噪防护围栏,包括降噪板(1),其特征在于:所述降噪板(1)的背面开设有卡槽(2),所述卡槽(2)的内部一端转动连接有支撑组件(3),所述卡槽(2)的内部另一端转动连接有连接组件(4),所述支撑组件(3)活动卡接在连接组件(4)的内部,所述降噪板(1)的一侧开设有固定槽(5),所述降噪板(1)的另一侧固定连接有卡接头(6)。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路工程用降噪防护围栏,其特征在于:所述降噪板(1)的数量为两组,两组所述降噪板(1)通过合页转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种城市道路工程用降噪防护围栏,其特征在于:所述降噪板(1)包括安装板(101),防护板(102)和石棉板(103),所述安装板(101)的一侧开设有卡槽(2),所述安装板(101)的另一侧固定连接有防护板(102),所述石棉板(103)固定卡接在安装板(101)和防护板(102)之间,所述防护板(102)的外表面开设有消音槽。
4.根据权利要求1所述的一种城市道路工程用降噪防护围栏,其特征在于:所述支撑组件(3)包括第一支撑杆(31)、第二支撑杆(32)、连接头(33)、第一转动杆(34)和固定头(35),所述第一支撑杆(31)的一端内部活动套接有第二支撑杆(32),所述第一支撑杆(31)的另一端固定连接有连接头(33),所述连接头(33)的内部转动连接有第一转动杆(34),所述第二支撑杆(32)远离第一支撑杆(31)的一端转动连接有固定头(35)。
5.根据权利要求1所述的一种城市道路工程用降噪防护围栏,其特征在于:所述连接组件(4)包括板体(41)、滑槽(42)、圆形槽(43)、限位槽(44)和第二转动杆(45),所述板体(41)为N形钢板,所述板体(41)的上表面开设有滑槽(42),所述板体(41)的上表面且位于滑槽(42)的一端开设有圆形槽(43),所述板体(41)的上表面且位于滑槽(42)的两侧错位开设有限位槽(44),所述板体(41)靠近圆形槽(43)的一端侧面转动连接有第二转动杆(45),所述卡槽(2)的内部底端两侧对称开设有第二转动槽,所述第二转动杆(45)活动卡接在第二转动槽的内部。
6.根据权利要求4所述的一种城市道路工程用降噪防护围栏,其特征在于:所述卡槽(2)的内部顶端两侧对称开设有第一转动槽,所述第一转动杆(34)活动卡接在第一转动槽的内部。
7.根据权利要求4所述的一种城市道路工程用降噪防护围栏,其特征在于:所述固定头(35)的直径大于滑槽(42)的宽度,所述固定头(35)的直径小于圆形槽(43)的直径。
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