[实用新型]一种吊帘式常闭捞车器有效
申请号: | 202020121048.9 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN211642193U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 韩福军;李占海;张宏阳 | 申请(专利权)人: | 阳泉煤业(集团)股份有限公司一矿 |
主分类号: | B61K7/16 | 分类号: | B61K7/16;E21F13/04 |
代理公司: | 太原荣信德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14119 | 代理人: | 杨凯;连慧敏 |
地址: | 045008 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吊帘式常闭捞车器 | ||
本实用新型涉及矿道斜坡防跑车领域,更具体而言,涉及一种吊帘式常闭捞车器。为解决煤矿运输车在矿道斜坡发生跑车事故而造成下面施工人员的伤亡问题,本实用新型提供的技术方案为:包括拦截装置、升降装置和锁扣装置,升降装置和锁扣装置对称分布在通道的两侧,当需要拦截装置需要升起时,升降装置牵引下半部分阻拦杆升起,当需要放下拦截装置时,升降装置通过同样的方法将拦截装置放下,到达底部时锁扣装置将其固定,从而拦截失控的矿车。本实用新型极大地解决了因跑车而导致下方施工人员的伤亡问题。本实用新型主要用途就是防止矿道斜坡因发生跑车而造成人员伤亡问题。
技术领域
本实用新型涉及矿道斜坡防跑车领域,更具体而言,涉及一种吊帘式常闭捞车器。
背景技术
矿井的安全一直是党和国家关心的重大安全问题,但斜井的矿车运输一直是煤矿安全生产的事故多发环节,为了避免由于提升环节多、换钩频繁及钢丝绳的检查维护不及时等多种因素,造成矿车连接装置脱落、断绳等各种跑车事故,有必要设计一种能够有效避免这些事故的装置。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种吊帘式常闭捞车器
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种吊帘式常闭捞车器,包括拦截装置、升降装置和锁扣装置,所述升降装置和锁扣装置对称分布在通道的两侧,所述拦截装置包括阻拦杆、阻拦索和第一膨胀螺钉,若干个所述阻拦杆通过若干个阻拦索连接起来,若干个所述第一膨胀螺钉从上往下呈线性固定在通道两侧的墙上,上半部分所述阻拦杆的两端通过阻拦绳与所述第一膨胀螺钉从上往下对应相连,所述升降装置包括凹槽、第一电机和升降箱,所述第一电机固定在凹槽的上部墙面上,所述第一电机右侧转动连接有第一电机轴,所述第一电机轴右端固定连接有第一绳轮,所述第一绳轮连接有升降绳,所述升降绳的另一端连接有升降箱,所述升降箱内部底面固定有第二电机,所述第二电机顶端固定连接有第二电机轴,所述第二电机轴顶端固定连接有第二电磁铁块,所述第二电磁铁块上部设置有支壁,所述支壁与升降箱的顶壁之间转动连接有绳轮轴,所述绳轮轴贯穿有第二绳轮,所述绳轮轴的底端花键连接有套块,所述套块底端固定连接有第一电磁铁块,所述升降箱右侧中部设有通孔,所述通孔贯穿有牵引绳,所述牵引绳一端连接并缠绕在第二绳轮上,另一端连接有牵引环,所述锁扣装置包括固定扣和液压泵,所述固定扣通过若干个第二膨胀螺钉固定在凹槽底部端面,所述液压泵固定在凹槽底部左侧墙面上,所述液压泵右端连接有液压杆,所述液压杆右端移动连接有伸缩杆。
所述凹槽的左侧壁上竖直设有滚轮槽,所述升降箱的底座滑动配合在滚轮槽内部。
所述升降箱的底座周围固定安装有若干个滚轮,所述滚轮包括滚轮支杆,所述滚轮支杆顶部固定连接有滚珠套,所述滚珠套里滚动套有滚珠。
所述固定扣的上部为套筒结构。
所述固定扣底端固定有固定扣底座,所述固定扣底座通过若干个第二膨胀螺钉固定在凹槽的底部。
所述固定扣的左侧顶端与液压杆固定连接。
下半部分的所述阻拦杆的两端通过阻拦绳分别连接在两侧牵引环上。
本实用新型与现有技术相比,具有的有益效果是:
本实用新型全过程可远程操控,增加了安全系数,大大减小了人员伤亡的概率;本实用新型拦截面积大、空隙小,可减小翻车所带来的伤害;本实用新型的拦截装置升起和放下速度快,大大增加了拦截成功概率。
附图说明
图1 为本实用新型总体结构示意图;
图2 为图1中A处放大示意图;
图3为图1中B处放大示意图;
图4为图2中C处放大示意图;
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