[实用新型]一种车窗玻璃升降器用新型电机装置有效
| 申请号： | 202020121346.8 | 申请日： | 2020-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN210985841U | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 金铉植 | 申请（专利权）人： | 重庆广振汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/24 | 分类号： | H02K5/24;H02K5/20;H02K9/06 |
| 代理公司： | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人： | 万建 |
| 地址： | 401520*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车窗 玻璃 升降 器用 新型 电机 装置 | ||
1.一种车窗玻璃升降器用新型电机装置，其特征在于，包括：外壳(100)、电机主体(200)和后盖(300)，所述外壳(100)的内部顶端和底端均固定安装有多个减震弹簧(110)，多个所述减震弹簧(110)的一端分别固定连接有两个缓冲板(120)，两个所述缓冲板(120)上均固定安装有减震垫(121)，所述外壳(100)的内壁固定安装有隔音层(130)，两个所述缓冲板(120)之间设置所述电机主体(200)，所述电机主体(200)的一侧输出轴贯穿所述外壳(100)，所述电机主体(200)的另一侧轴上固定安装有风扇(210)，所述电机主体(200)的另一侧固定安装所述后盖(300)，所述风扇(210)位于所述后盖(300)内，所述后盖(300)的四面上均开设有进风口(310)，所述后盖(300)的一侧固定连接有通风管(320)，所述通风管(320)的一端插入所述外壳(100)内固定连接有多个散热口(330)，多个所述散热口(330)位于所述外壳(100)上。
2.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃升降器用新型电机装置，其特征在于，所述减震垫(121)为橡胶材料制成，所述隔音层(130)为隔音棉材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃升降器用新型电机装置，其特征在于，所述电机主体(200)的一侧输出轴上固定安装有轴承(140)，所述轴承(140)固定连接所述外壳(100)。
4.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃升降器用新型电机装置，其特征在于，所述外壳(100)的一侧固定安装有维修板(150)，所述维修板(150)的一侧开设有扣拉槽(151)。
5.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃升降器用新型电机装置，其特征在于，所述电机主体(200)的一侧输出轴上等距固定安装有四个卡扣块(220)。
6.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃升降器用新型电机装置，其特征在于，所述外壳(100)的四角上均固定安装有固定块(400)，四个所述固定块(400)上均开设有固定孔(410)。
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