[实用新型]一种保护效果好的新能源汽车用电池保护装置有效
申请号: | 202020121646.6 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN210984835U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 汪洋 | 申请(专利权)人: | 辽宁机电职业技术学院 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
地址: | 118009 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保护 效果 新能源 汽车 用电 保护装置 | ||
1.一种保护效果好的新能源汽车用电池保护装置,包括电池保护盒(1)、蓄电池(12)和水泵(19),其特征在于:所述电池保护盒(1)的顶端通过转轴活动连接有保护盒盖(2),所述保护盒盖(2)的底端中间位置处固定安装有紧固块(3),所述电池保护盒(1)的内部开设有电池存放腔(4),所述电池存放腔(4)的底端外表面固定安装有第一滑轨(5),所述第一滑轨(5)的内部套设有第一滑块(6),所述第一滑块(6)的内部套设有移动块(7),所述移动块(7)的一侧固定焊接有第一复位弹簧(8),所述移动块(7)的外表面通过第一活动轴承连接有传动杆(9),所述传动杆(9)的另一端通过第二活动轴承连接有第二滑块(10),所述第二滑块(10)的外壁包套有第二滑轨(11),所述第二滑轨(11)的顶端固定放置有蓄电池(12),所述蓄电池(12)的两侧皆连接有紧固板(13),所述紧固板(13)的一侧中间位置处固定焊接有限位柱(14),所述限位柱(14)的另一端固定焊接有第二复位弹簧(15),所述第二复位弹簧(15)的外表面包套有限位圆柱(16),所述电池保护盒(1)的外表面设置有冷却液进口(17),所述冷却液进口(17)的输出端连接有冷却液输送管(18),所述冷却液输送管(18)的另一端固定连接有水泵(19),所述水泵(19)的输出端固定连接有冷却吸热管(20),所述冷却吸热管(20)的另一端固定连接有冷却液出口(21)。
2.根据权利要求1所述的一种保护效果好的新能源汽车用电池保护装置,其特征在于:所述电池保护盒(1)设置为矩形,所述电池保护盒(1)的前面设置有通风圆孔,所述通风圆孔的内部固定安装有防虫网。
3.根据权利要求1所述的一种保护效果好的新能源汽车用电池保护装置,其特征在于:所述电池保护盒(1)的左侧内壁内部开设有槽孔,所述保护盒盖(2)的左侧底端安装有限位卡杆,所述限位卡杆的大小与槽孔的大小相对应设置,所述电池保护盒(1)的左侧设置有弹力伸缩拉杆,所述限位卡杆的内部设置有卡槽,所述卡槽的大小与限位卡杆的一端大小相等。
4.根据权利要求1所述的一种保护效果好的新能源汽车用电池保护装置,其特征在于:所述紧固块(3)的材质设置为橡胶块,所述紧固块(3)的底端设置有摩擦支架。
5.根据权利要求1所述的一种保护效果好的新能源汽车用电池保护装置,其特征在于:所述冷却吸热管(20)的外表面均匀设置有导热片,所述冷却吸热管(20)呈倒“弓”字型分布。
6.根据权利要求1所述的一种保护效果好的新能源汽车用电池保护装置,其特征在于:所述第一滑块(6)的内部设置为中空结构,所述第一滑块(6)通过移动块(7)组成滑动结构。
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