[实用新型]一种新能源汽车用储备电池存放装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用储备电池存放装置，包括固定套和电池走线孔，所述固定套的上端左右两侧均固定有安装体，且固定套的内部开通有插槽，同时固定套前后两端的内表面均开设有滑动槽，所述滑动槽的下端开设有预留槽，所述固定套的内部通过插槽分别与外壳和限位壳相互连接，且外壳和限位壳的上端均设置有防尘板，同时外壳和限位壳的内部均设置有安装反爪，所述电池走线孔分别开设在外壳和限位壳的下端，且外壳的上端通过连接块和连接圈与限位壳相互连接，所述外壳的下端固定有电池安装槽，且电池安装槽通过卡凸与限位壳相互连接。该新能源汽车用储备电池存放装置，可以通过装置之间的卡合对电池进行固定，并且可以防止电池进入灰尘。

技术领域

本实用新型涉及汽车电池技术领域，具体为一种新能源汽车用储备电池存放装置。

背景技术

电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。目前大多数的新能源汽车为固定式安装，拆卸不方便，且电池暴露在外面灰尘容易进入。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车用储备电池存放装置，解决了目前大多数的新能源汽车为固定式安装，拆卸不方便，且电池暴露在外面灰尘容易进入的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用储备电池存放装置，包括固定套和电池走线孔，所述固定套的上端左右两侧均固定有安装体，且固定套的内部开通有插槽，同时固定套前后两端的内表面均开设有滑动槽，所述滑动槽的下端开设有预留槽，所述固定套的内部通过插槽分别与外壳和限位壳相互连接，且外壳和限位壳的上端均设置有防尘板，同时外壳和限位壳的内部均设置有安装反爪，所述电池走线孔分别开设在外壳和限位壳的下端，且外壳的上端通过连接块和连接圈与限位壳相互连接，所述外壳的下端固定有电池安装槽，且电池安装槽通过卡凸与限位壳相互连接，同时电池安装槽和外壳的外壁下端均固定有半圆凸。

优选的，所述插槽的下端横截面积等于外壳和限位壳下端横截面积之和。

优选的，所述预留槽关于固定套的垂直轴线对称开设有两个，且预留槽的深度大于滑动槽的深度。

优选的，所述外壳和限位壳均呈半圆柱形结构，且外壳的直径等于限位壳的直径。

优选的，所述防尘板的外侧、外壳和限位壳的内壁上端均呈螺纹状结构，且防尘板的覆盖面积大于外壳和限位壳内部下端的开口面积。

优选的，所述半圆凸为韧性材质，且半圆凸与外壳和电池安装槽的外壁均为熔接一体化结构。

优选的，所述外壳通过电池安装槽和卡凸与限位壳构成自锁装置。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种新能源汽车用储备电池存放装置。具备以下有益效果：

(1)、该新能源汽车用储备电池存放装置，插槽的下端孔径可以对外壳和限位壳的下端起到固定作用，使外壳和限位壳之间的连接更加稳固，预留槽的深度可以方便半圆凸卡在其中，为外壳和限位壳在固定套中的固定提供了便利，外壳与限位壳的形状合在一起为一个圆形，可以对电池起到很好的固定作用。