[实用新型]一种机械表调速机构

说明书

本实用新型涉及机械表技术领域，公开了一种机械表调速机构，包括一端转动配合设置在底座上，另一端转动配合设置在防震器内的摆轴，防震器包括大头部和与大头部一体成型固定连接的小头部，小头部内设置有与摆轴转动配合的微型轴承，小头部的外侧周缘过盈配合设置有摆夹板，大头部靠近小头部的一面与摆夹板抵紧，且大头部的外侧周缘设置有压紧斜面，在摆轴依然与防震器转动配合以及防震器和外桩环部件的规格大小不变的情况下，使压紧斜面的位置相对摆夹板的距离更小，使得外桩环部件远离底座的最远端可以更加靠近底座，从而减少调速机构的最大厚度，从而减少机芯的厚度。

技术领域

本实用新型涉及机械表技术领域，更具体地说，它涉及一种机械表调速机构。

背景技术

现有手表走时调速机构普遍采用图1、图2所示构造，组成部件包括快慢针2和游丝6、摆夹板，摆轴4经防震器3支撑在摆夹板1上，快慢针2与防震器3外锥面动配合。拨动快慢针2，可改变其上内、外夹在游丝6上的位置，使游丝6的工作长度改变，进而调整摆轮往复摆动周期，达到改变手表走时快慢的技术目的。

上述图2中机芯使用防震器3包括体积较大的上减震模块31A和体积较小的下减震模块下32A，可分别称之为大头部和小头部，两者一体成型固定连接，摆轴4的一端一般是穿过下减震模块下32A后与设置在上减震模块31A内的轴承部件配合，下减震模块下32A的外围与摆夹板1上的开孔过盈配合，实现固定。而上减震模块31A外侧面设置为倾斜的斜面，其斜面与外桩环部件7相抵，使外桩环部件7与防震器3转动配合。

然而，因为现有的手表越来越趋向扁平化、轻薄化，对机芯厚度提出了更高的要求，上述的调速机构的厚度对机芯整体厚度有着直接的影响，从外桩环部件的相对与底座的最高点到底座的最低点之间的距离D1，即为调速机构的厚度，需要在摆轴4大小不变甚至是大部分零件尺寸不变的情况下继续减少机芯厚度。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种机械表调速机构，其具有相对来说更薄的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种机械表调速机构，包括一端转动配合设置在底座上，另一端转动配合设置在防震器内的摆轴，所述防震器包括大头部和与所述大头部一体成型固定连接的小头部，所述小头部内设置有与所述摆轴转动配合的微型轴承；

所述小头部的外侧周缘过盈配合设置有摆夹板，所述大头部靠近所述小头部的一面与所述摆夹板抵紧，且所述大头部的外侧周缘设置有压紧斜面；

所述大头部的外侧周缘设置有外桩环部件，所述外桩环部件绕所述大头部摆动配合设置，且外桩环部件设置在所述压紧斜面与所述摆夹板之间。

通过上述技术方案，将原本设置在所述大头部内的微型轴承设置在小头部内，在摆轴依然与防震器转动配合以及防震器和外桩环部件的规格大小不变的情况下，使压紧斜面的位置相对摆夹板的距离更小，使得外桩环部件远离底座的最远端可以更加靠近底座，从而减少调速机构的最大厚度，从而减少机芯的厚度。

附图说明

图1为本实用新型背景技术的局部示意图；

图2为本实用新型背景技术的局部剖视图；

图3为本实用新型实施例的局部剖视图。

附图标记：0、底座；1、摆夹板；2、快慢针；3、防震器；31A、上减震模块；32A、下减震模块；31B、大头部；32B、小头部；4、摆轴；5、微调快慢夹；6、游丝；7、外桩环部件。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。