[实用新型]一种新能源汽车充电桩用挂件有效
申请号: | 202020122933.9 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN211519313U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 马小花 | 申请(专利权)人: | 马小花 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/30 |
代理公司: | 深圳深瑞知识产权代理有限公司 44495 | 代理人: | 刘慧玲 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 挂件 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用挂件,包括装置主体和设置于装置主体上表面的安装板,装置主体中心处开设有用于容纳插入充电枪的插孔,插孔的外部采用锥形结构,插孔的外部直径由外向内逐渐递减,插孔的内壁开设有安装槽,安装槽内部通过销轴转动安装有可以活动的卡板,卡板用于对充电枪进行卡合固定,卡板采用向插孔内部倾斜的结构,本实用新型适用于充电桩,该装置中用于插接充电枪的插孔内部设置有可以活动的卡板,卡板可以对充电枪进行卡合固定,而卡板的活动可以通过转动安装板上表面设置的拧柱实现,在插入充电枪时,直接向插孔内插入即可,在拔出充电枪时,旋转拧柱使卡板收起即可,使用方便。
技术领域
本实用新型属于新能源汽车技术领域,具体是一种新能源汽车充电桩用挂件。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等,提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型;
而新能源汽车充电桩用挂件是一种用于新能源汽车充电上用于插接固定充电枪的装置,然而现有的充电枪在插入装置上时,容易出现脱落的线,且现有的装置在使用时不够方便,难以满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种新能源汽车充电桩用挂件。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新能源汽车充电桩用挂件,包括装置主体和设置于所述装置主体上表面的安装板,所述装置主体中心处开设有用于容纳插入充电枪的插孔,所述插孔的外部采用锥形结构,所述插孔的外部直径由外向内逐渐递减,所述插孔的内壁开设有安装槽,所述安装槽内部通过销轴转动安装有可以活动的卡板,所述卡板用于对充电枪进行卡合固定,所述卡板采用向所述插孔内部倾斜的结构,所述卡板的底部设置有弹簧,所述弹簧的底部固定在所述安装槽的内壁。
优选的,所述弹簧采用圆弧形结构,所述弹簧的内部穿插设置有拉绳。
优选的,所述安装板下表面位于装置主体外部设置有空柱,所述空柱内部沿竖直方向通过轴承转动安装有绕线轴,所述拉绳的一端固定在所述绕线轴上。
优选的,所述绕线轴上方还套接有从动齿盘,所述安装板上表面穿插设置有拧柱,所述拧柱底部套接有主动齿盘,所述主动齿盘与所述从动齿盘啮合连接。
优选的,所述空柱和所述卡板均设置有四个,四个所述空柱和四个所述卡板一一对应,四个所述空柱关于所述装置主体竖直中心线相互对称,四个所述卡板关于所述装置主体竖直中心线相互对称。
优选的,所述安装板边缘位置处开设有多个对位卡槽,多个所述对位卡槽等距设置。
优选的,所述插孔内壁贴合设置有橡胶垫圈,所述插孔下方处开设有用于容纳充电枪握把的握把槽。
本实用新型一种新能源汽车充电桩用挂件,用于插接充电枪的插孔内部设置有可以活动的卡板,卡板可以对充电枪进行卡合固定,而卡板的活动可以通过转动安装板上表面设置的拧柱实现,在插入充电枪时,直接向插孔内插入即可,在拔出充电枪时,旋转拧柱使卡板收起即可,使用方便;
本实用新型中,安装板边缘位置处开设有多个对位卡槽,通过对位卡槽的作用可以使该装置在向充电桩上安装时,对位更精确,方便进行安装,而插孔内壁贴合设置有橡胶垫圈,通过橡胶垫圈一方面可以保证充电枪插入插孔内部后,充电枪不易晃动,稳定性高,且充电枪的密封性高,安全性好。
附图说明
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