[实用新型]一种拖钩盖板组件及汽车有效

专利信息
申请号: 202020124248.X 申请日: 2020-01-16
公开(公告)号: CN211592473U 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 黄兴强;丁志勇;万朝华 申请(专利权)人: 江铃汽车股份有限公司
主分类号: B60R19/02 分类号: B60R19/02;B60D1/60
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 彭琰
地址: 330001 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 盖板 组件 汽车
【说明书】:

实用新型涉及一种拖钩盖板组件及汽车,包括保险杠和拖钩盖板,保险杠上设有两个卡孔,两个卡孔分布在拖钩孔的周围且相互对称设置,卡孔内套接且固定一弹性夹片,弹性夹片包括相对设置的第一弹性片和第二弹性片,两弹性片的一相同端一体连接以形成一夹持空间,第一弹性片的开口端连接一弹性臂,弹性臂位于夹持空间内,弹性臂的自由端朝第一弹性片弯曲,拖钩盖板上设有与弹性夹片卡接的抵靠台,抵靠台伸入夹持空间内压迫弹性臂形变。有益效果在于:本实用新型在保险杠上设置弹性夹片,拖钩盖板的抵靠台伸入弹性夹片的夹持空间内,后抵靠台压迫弹性臂利用弹性臂的变形固定拖钩盖板,进而向外轻轻拉出即可拆下拖钩盖板,拆卸拖钩盖板十分方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域,特别是涉及一种拖钩盖板组件及汽车。

背景技术

保险杠是现代汽车必备的外部装饰件和功能件,具有缓冲撞击和美化车体的作用。为了便于汽车在失去动力的情况下依靠外力拖动汽车,一般会在保险杠上设置汽车拖钩,为了美观设计需要设计拖钩盖板对汽车拖钩进行遮蔽。

现有的拖钩盖板一般为直接卡接在保险杠上的盖板安装槽内,虽然能将拖钩盖板固定在保险杠上,但是需要采用较大的外力作用才能将拖钩盖板脱离,使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种拖钩盖板组件及汽车,拖钩盖板通过弹性夹片固定在保险杠上,利用弹性夹片的变形固定拖钩盖板,使拆卸拖钩盖板十分方便。

本实用新型提出一种包括保险杠和拖钩盖板,所述保险杠上设有拖钩孔,所述拖钩盖板可拆卸式的设置在所述保险杠上以遮蔽所述拖钩孔,所述保险杠上设有两个卡孔,所述两个卡孔分布在所述拖钩孔的周围且相互对称设置,所述卡孔内套接且固定一弹性夹片,所述弹性夹片包括相对设置的第一弹性片和第二弹性片,所述第一弹性片和所述第二弹性片的一相同端一体连接以形成一夹持空间,所述第一弹性片的开口端连接一弹性臂,所述弹性臂位于所述夹持空间内,所述弹性臂的自由端朝所述第一弹性片弯曲,所述拖钩盖板上设有与所述弹性夹片卡接的抵靠台,所述抵靠台伸入所述夹持空间内压迫所述弹性臂形变。

根据本实用新型提出的保险杠和拖钩盖板,具有以下有益效果:本实用新型在保险杠上设置弹性夹片,拖钩盖板的抵靠台伸入弹性夹片的夹持空间内,后抵靠台压迫弹性臂利用弹性臂的变形固定拖钩盖板,进而向外轻轻拉出即可拆下拖钩盖板,拆卸拖钩盖板十分方便。

另外,根据本实用新型提供的拖钩盖板组件,还可以具有如下附加的技术特征:

进一步地,所述弹性臂包括连接部及与所述连接部平滑连接并向所述第一弹性片弯曲的弯折部,所述连接部与所述第一弹性片的夹角为锐角。

进一步地,所述抵靠台的表面沿宽度方向上设有凹陷部,所述凹陷部用于卡合所述弯折部。

进一步地,所述凹陷部的截面形状为三角形。

进一步地,所述第二弹性片包括弹性主体及设于所述弹性主体两端的固定片,所述弹性主体和所述固定片的同一端与所述第一弹性片一体连接,所述弹性主体与所述固定片分离。

进一步地,所述第一弹性片上设有通孔,所述通孔与所述弹性片对应设置。

进一步地,所述第一弹性片的开口端边缘设有第一翻边,所述第一翻边垂直所述第一弹性片向外延伸形成,所述弹性夹片通过所述第一翻边固定在所述卡孔上。

进一步地,所述第二弹性片的开口端边缘设有第二翻边,所述第二翻边垂直所述第二弹性片向外延伸形成,所述弹性夹片通过所述第二翻边固定在所述卡孔上。

本实用新型还提供一种汽车,所述汽车包括上述的拖钩盖板组件。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

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