[实用新型]一种断路器的重合闸装置

说明书

本实用新型公开了一种断路器的重合闸装置，包括驱动结构、齿轮组和设置在主动齿轮与驱动结构之间的离合结构，所述离合结构包括成型于齿轮组上的安装凹槽，和设置于安装凹槽内的离合轮和限位件，以及抵接设置在离合轮顶面上的弹性件；通过在安装凹槽与离合轮之间设置单向定位结构对棘轮在安装凹槽内起到预定位作用，能够使离合轮与棘爪之间的触发距离大大缩短，当动力结构通过所述离合结构驱动所述齿轮组做单向合闸转动时，可避免在离合轮与棘爪之间出现较长空行程，大大减少等待时间，缩短断路器合闸时间，保证合闸时间处于重合闸规定范围内，提升产品的使用性能。

技术领域

本实用新型涉及低压电器技术领域，具体涉及一种断路器的重合闸装置。

背景技术

随着智能电网的推广，要求对电网终端执行机构的断路器产品在执行上端信号要具备自动跳闸、合闸功能，其中，塑壳式断路器在低压配电系统常作为终端开关或支路开关，对电源线路、机械设备起到实时保护作用，为此，通过在塑壳式断路器上安装电动重合闸机构从而实现断路器的自动分合闸功能，而不再需要工作人员去手动分合闸操作，有效节约人力物力，对电源线路、机械设备起到实时保护作用。

例如中国专利文献CN203351525U公开了一种新型塑壳断路器电动操作机构，包括齿轮、转盘和曲柄，齿轮、转盘与曲柄固定连接，转盘包括固定在齿轮上的随动件和与电机轴联动的棘轮，所述随动件中开设有适合棘轮旋转的圆孔，所述圆孔内侧设有挡块齿，该挡块齿即为棘爪，所述随动件上设有滑槽，挡块齿与滑槽形成滑移配合，所述棘轮和挡块齿构成棘轮棘爪配合，待棘轮安装完成后还需要在随动件加装盖板，以防止棘轮、棘爪脱出随动件。综上所述可知，这种棘轮和挡块齿是安装在随动件的圆孔内，圆孔内等份设有三个挡齿块，通常要求在棘轮外周等距设置六个甚至更多的棘齿，这样设计的棘齿厚度就会增加，跟齿轮配合的安装高度就较高。

根据塑壳断路器在安装上述重合闸机构后会大大增加其高度及生产成本，为了有效降低产品高度以满足现场安装需求，现有做法是降低棘轮安装高度并简化其成型工艺，如图9所示，在随动件的圆孔内设置只有两个棘齿02的宽扁形棘轮01，并将棘轮连同随动件安装在齿轮的一侧表面，由于传统圆形棘轮的各个棘齿的齿宽较小且尺寸固定，所以要增加棘轮厚度才能满足结构强度要求，而图9中所示棘轮01在减少棘齿数量后，可以把两个棘齿02的齿宽做的更宽，以保证棘轮结构强度和性能稳定前提下，既降低棘轮的厚度，又简化了成型工艺，减低生产成本。但这种棘轮与棘爪的配合安装方式在实际使用中仍会存在以下问题：1.棘轮通过随动件安装在齿轮表面也不利于降低重合闸机构高度，而且棘轮一有受力易在安装槽内发生自转动现象，难以保证棘轮上棘齿与棘爪的安装距离，安装稳定性差，从而导致棘轮的棘齿与棘爪相隔较远，使电机带动棘轮启动时有一段较长空行程，等待时间长，导致合闸时间延长，甚至超出重合闸规定的上限时间，影响产品的使用性能；2.棘轮与棘爪配合安装及传动时也时常因位置关系发生卡位现象，即棘爪抵在棘齿处受力不均会顶起棘轮斜向上翘起，导致二者轻微错位而相互卡位无法动作，这时就需要拆开盖板重新调整棘轮与棘爪的位置，操作不便，影响产品正常工作。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中棘轮在安装时会发生自转动现象并与棘爪相隔较远，以使棘轮转动有一段空行程，导致合闸时间延长，以及棘轮与棘爪之间容易因轻微错位而发生卡位现象，影响产品正常工作的问题，从而提供一种可定位安装离合轮，并能校准离合轮安装位置以避免出现卡位现象，缩短合闸时间，保证断路器正常工作的重合闸装置。