[实用新型]一种基于物联网传感互动的公交站牌有效
申请号: | 202020124857.5 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN210804777U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 王长安 | 申请(专利权)人: | 杭州中荷智慧城市科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123 |
代理公司: | 济南光启专利代理事务所(普通合伙) 37292 | 代理人: | 李晓平 |
地址: | 311100 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 传感 互动 公交 站牌 | ||
1.一种基于物联网传感互动的公交站牌,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶部固定安装有两组基座固定柱(2),两组所述基座固定柱(2)的顶部固定安装有设备主体(3),所述设备主体(3)的顶部设置有防雨板(4),所述防雨板(4)的顶部设置有限制板(5),所述设备主体(3)的前端顶部镶装有公交车信息显示模块(6),所述设备主体(3)的前端镶装有地图显示模块(7),所述设备主体(3)的前端壁面底部镶装有广告模块(8),所述设备主体(3)的顶部固定安装有两组防雨板固定柱(9),所述防雨板(4)包括排雨板(10)、阻雨板(11)、限雨板(12)和限雨槽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网传感互动的公交站牌,其特征在于:所述设备主体(3)为矩形箱状,设备主体(3)的底部大小与基座(1)的顶部大小相同,设备主体(3)内部设置有信息传输调控装置,限制板(5)的形状大小与防雨板(4)的顶部大小相互契合,限制板(5)为“U”字形块状。
3.根据权利要求2所述的一种基于物联网传感互动的公交站牌,其特征在于:所述公交车信息显示模块(6)的输入端与设备主体(3)内部的信息传输调控装置相互电性连接,地图显示模块(7)的输入端与设备主体(3)内部的信息传输调控装置相互电性连接,且地图显示模块(7)位于公交车信息显示模块(6)的下方,广告模块(8)的输入端与设备主体(3)内部的信息传输调控装置相互电性连接,且广告模块(8)位于地图显示模块(7)的下方。
4.根据权利要求1所述的一种基于物联网传感互动的公交站牌,其特征在于:所述排雨板(10)为倾斜板状,排雨板(10)从上至下逐渐向后侧倾斜,其中阻雨板(11)为矩形板状,阻雨板(11)的后端固定安装在排雨板(10)的顶端壁面上,阻雨板(11)的底部与两组防雨板固定柱(9)的顶部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于物联网传感互动的公交站牌,其特征在于:所述限雨板(12)为梯形块状,限雨板(12)从前至后逐渐变窄,限雨板(12)的后侧壁面固定安装在阻雨板(11)的前侧壁面上,且限雨板(12)的后侧壁面大小与阻雨板(11)的前侧壁面大小相同,限制板(5)固定安装在对应位置的排雨板(10)、阻雨板(11)和限雨板(12)的顶部壁面上。
6.根据权利要求1所述的一种基于物联网传感互动的公交站牌,其特征在于:所述限雨槽(13)为矩形状槽孔,限雨槽(13)开设在排雨板(10)的顶部壁面上,限雨槽(13)贯穿排雨板(10)的顶部和底部壁面与排雨板(10)下方区域连通。
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