[实用新型]一种便于散热的壳体冷却水路

说明书

本实用新型公开了一种便于散热的壳体冷却水路，包括壳体，所述壳体内侧的顶部和底部皆设置有安装板，所述壳体背面一端的顶部和底部皆均匀设置有通孔，所述安装板的内部皆均匀设置有卡扣，所述卡扣贯穿安装板和通孔延伸至壳体的外部，所述壳体两侧的中间位置处皆设置有环形导液管。本实用新型装置通过紫铜管内部的管道对壳体中的温度进行水冷降温，且通过螺旋导液管传递至环形导液管的内部进行循环，通过过滤网板向壳体的内部通过外界自然风进行降温，由于螺旋导液管为螺旋状管道，水传递过程中，与自然风接触范围更大，并且螺旋导液管与环形导液管的内侧贴合，也可通过环形导液管中的冷却液对其进行热传递。

技术领域

本实用新型涉及壳体冷却水路技术领域，具体为一种便于散热的壳体冷却水路。

背景技术

壳体是电机的重要组成部件，壳体内的冷却水路，是以液冷的方式，对电机的内部进行降温，若不通过冷却结构将损耗热排出的话，则会造成电机定子组件、转子组件温度过高，从而转子磁钢退磁、定子线包烧毁，影响电机的正常运转；因此必须通过散热结构来使得壳体内温度稳定在电机各零部件能够承受的范围内，现有的壳体液冷结构较为简单，散热的方式过于单一，难以满足现有机台设备对电机的需求，且外环境错综复杂，灰尘颗粒物侵入，以对设备的正常运转造成干扰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于散热的壳体冷却水路，以解决上述背景技术中提出现有的壳体液冷结构较为简单，散热的方式过于单一，难以满足现有机台设备对电机的需求，且外环境错综复杂，灰尘颗粒物侵入，以对设备的正常运转造成干扰的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于散热的壳体冷却水路，包括壳体，所述壳体内侧的顶部和底部皆设置有安装板，所述壳体背面一端的顶部和底部皆均匀设置有通孔，所述安装板的内部皆均匀设置有卡扣，所述卡扣贯穿安装板和通孔延伸至壳体的外部，所述壳体两侧的中间位置处皆设置有环形导液管，所述环形导液管与壳体的内部相互连通，所述环形导液管的内侧皆设置有螺旋导液管，所述环形导液管远离壳体的一侧皆安装有固定板，所述固定板内部的中间位置处皆设置有过滤网板，所述壳体的内部设置有多组紫铜管，且多组紫铜管之间相互连通，所述紫铜管与螺旋导液管相互连接，所述壳体背面一端的底部设置有连接管，所述连接管的两端分别与两组环形导液管的内部相互连接。

优选的，所述卡扣内部的两侧对称设置有导热垫片，所述卡扣与紫铜管相互适配。

优选的，所述紫铜管由U字型结构制成，且紫铜管之间平行设置且其端部之间串联并连通以形成一组具有多个弯曲回路的连接导管。

优选的，所述环形导液管顶部的中间位置处皆设置有连接头，所述连接头的外侧均匀设置有外螺纹。

优选的，所述卡扣为铜制卡扣。

优选的，所述螺旋导液管与紫铜管的连接处皆设置有密封胶圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于散热的壳体冷却水路通过紫铜管内部的管道对壳体中的温度进行水冷降温，且通过螺旋导液管传递至环形导液管的内部进行循环，通过过滤网板向壳体的内部通过外界自然风进行降温；过滤网板对外环境的中的粉尘颗粒物进行过滤，避免对设备的正常运转造成干扰，由于螺旋导液管为螺旋状管道，水传递过程中，与自然风接触范围更大，并且螺旋导液管与环形导液管的内侧贴合，也可通过环形导液管中的冷却液对其进行热传递；装置通过卡扣对紫铜管进行卡合固定，且通过导热垫片与紫铜管的表面贴合，使其卡合更为紧密；紫铜管内部液冷传递过程中，由于卡扣贯穿安装板和通孔延伸至壳体的内部，与外界环境所接触，加强该冷却水路的散热效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视图；

图2为本实用新型的背视图；

图3为本实用新型的卡扣立体图。