[实用新型]一种柔性主动旋转车轮整车风洞试验平台有效
申请号: | 202020127881.4 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN211147983U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 刘一尘;胡兴军;桑涛;王靖宇;武栎楠;李婧锡;曹庆炜;张志强;王漠;耿亚林;李天鸿;刘雨 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01M9/00 | 分类号: | G01M9/00;G01M9/08;G01M17/007 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 许小东 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柔性 主动 旋转 车轮 整车 风洞试验 平台 | ||
1.一种柔性主动旋转车轮整车风洞试验平台,其特征在于,包括:
平台台架;
前试验平台,其设置在所述平台台架上;
后试验平台,其设置在所述平台台架上,且与所述前试验平台对称设置;
其中,所述前试验平台和所述后试验平台均包括:
多个竖梁,其一端垂直可拆卸的设置在所述平台台架的上部一侧;
多个横梁,其一端分别一一对应的可滑动垂直设置在所述多个竖梁上;
两个滑轨,其间隔可滑动的垂直设置在所述多个横梁上;
两个框架,其分别可滑动的设置在所述两个滑轨上;
两个第一电机,其分别一一对应的设置在所述两个框架中,并且所述两个第一电机的输出轴分别与模型车轮的轮轴对应相连接。
2.如权利要求1所述的柔性主动旋转车轮整车风洞试验平台,其特征在于,还包括:
多个固定梁,其设置在所述前试验平台和后试验平台之间;
多个斜梁,其一端分别一一对应的固定在所述多个横梁上,另一端分别一一对应可滑动的设置在所述多个竖梁上。
3.如权利要求2所述的柔性主动旋转车轮整车风洞试验平台,其特征在于,所述前试验平台和所述后试验平台均还包括:
两个第二电机,其分别设置在外侧的竖梁上;
两个第一丝杠,其分别一一对应与所述两个第二电机的动力输出轴相连接,并且所述两个第一丝杠与多个竖梁平行设置;
两个第一滑动块,其分别一一对应可滑动的设置在所述两个第一丝杠上。
4.如权利要求3所述的柔性主动旋转车轮整车风洞试验平台,其特征在于,所述前试验平台和所述后试验平台均还包括:
两个第三电机,其分别一一对应的设置在所述两个第一滑动块上;
两个第二丝杠,其分别一一对应与所述两个第三电机的动力输出轴相连接,并且所述两个第二丝杠与两个横梁平行设置;
多个第二滑动块,其一端分别设置在所述两个滑轨上,另一端分别可滑动的设置在所述两个第二丝杠上。
5.如权利要求4所述的柔性主动旋转车轮整车风洞试验平台,其特征在于,还包括:
多个支撑杆,其为中空结构,并且所述多个支撑杆一端设置在所述平台台架的下部,另一端与风洞天平相连接。
6.如权利要求5所述的柔性主动旋转车轮整车风洞试验平台,其特征在于,还包括:
动力端,其设置在所述平台台架的上部,所述动力端分别与所述多个第一电机、多个第二电机和多个第三电机相连接。
7.如权利要求6所述的柔性主动旋转车轮整车风洞试验平台,其特征在于,还包括:
多个连接块,其分别设置在所述多个竖梁的另一端,用于连接不同的模型外壳。
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