[实用新型]电池包和具有它的车辆

说明书

本实用新型公开了一种电池包和具有它的车辆。该电池包包括：壳体；电池模组，所述电池模组设置在所述壳体内，且所述电池模组具有爆破端，与所述爆破端正对的所述壳体内具有排气通道，所述排气通道用于将从所述爆破端喷出的热失控气体排出至所述壳体外。根据本实用新型的电池包，可将热失控气体排出至壳体外，防止热失控气体将热量传递给邻近的电芯，从而有利于增强电池包的热失控防护，延长热失控时间，提升电池包的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体而言，涉及一种电池包和具有它的车辆。

背景技术

现有的电池包，当电池包中单个电芯发生热失控后，高温、高压的热失控气体会在电池包内喷射，热失控气体容易将热量传递给临近电芯，从而导致临近的电芯也发生热失控，影响电池包的安全性能。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电池包，可将热失控气体排出至壳体外，以增强电池包的热失控防护。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电池包，包括：壳体；电池模组，所述电池模组设置在所述壳体内，且所述电池模组具有爆破端，与所述爆破端正对的所述壳体内具有排气通道，所述排气通道用于将从所述爆破端喷出的热失控气体排出至所述壳体外。

根据本实用新型的一些实施例，所述爆破端与正对的所述壳体之间设置有气体引导通道，所述气体引导通道与所述爆破端、所述排气通道连通。

可选地，所述气体引导通道为设置在所述壳体的朝向所述爆破端的表面的空心柱状结构。

可选地，所述气体引导通道为设置在所述电池模组上的空心柱状结构。

根据本实用新型的一些实施例，所述壳体上开设有与所述排气通道连通的进气口和排气口，所述进气口正对所述爆破端，所述排气口朝向所述壳体外部敞开。

进一步地，所述进气口处设置有朝向所述排气通道爆破的第一单向膜。

进一步地，所述排气口处设置有朝向所述壳体外部爆破的第二单向膜。

根据本实用新型的一些实施例，所述电池模组的设置有所述爆破端的一端与所述壳体之间设置有隔热板，且所述隔热板上开设有与所述爆破端正对的通气孔。

根据本实用新型的一些实施例，与所述爆破端正对的所述壳体包括双层板，所述双层板之间形成所述排气通道。

相对于现有技术，本实用新型所述的电池包具有以下优势：

根据本实用新型的电池包，可将热失控气体排出至壳体外，防止热失控气体将热量传递给邻近的电芯，从而有利于增强电池包的热失控防护，延长热失控时间，提升电池包的安全性能。

本实用新型的另一个目的在于提出一种车辆，包括上述的电池包。

相对于现有技术，本实用新型所述的车辆具有的优势与电池包具有的优势相同，这里不再赘述。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是电池包的示意图；

图2是电池模组的示意图；

图3是上壳体和下壳体的示意图；

图4是上壳体的主视图；

图5是上壳体的后视图；

图6是上壳体的左视图；

图7是上壳体的右视图。

附图标记说明：