[实用新型]一种电线端子焊接治具有效

专利信息
申请号: 202020128239.8 申请日: 2020-01-20
公开(公告)号: CN211265921U 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 张美风;何哲君;许其光;黄见崟 申请(专利权)人: 福建源光电装有限公司
主分类号: H01R43/02 分类号: H01R43/02
代理公司: 福州元创专利商标代理有限公司 35100 代理人: 吴志龙;蔡学俊
地址: 350007 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 电线 端子 焊接
【说明书】:

本实用新型提供一种电线端子焊接治具,包括固定板,所述固定板的中部具有用于限位电线端子端部的纵向卡板,所述纵向卡板的中部具有内凹用于卡住电线端子的凹槽,所述纵向卡板的前侧具有固定于固定板上的定位销,所述纵向卡板的前侧设置有前侧限位板,本实用新型结构简单能够方便地实现对电线端子焊锡过程的快速夹装,从而实现焊锡过程中的稳定操作。

技术领域

本实用新型涉及一种一种电线端子焊接治具。

背景技术

根据国内汽车相关行业不完全统计数据表明,由于驾驶员的主观因素导致的交通事故占比最高,若在交通事故发生前的数秒内给驾驶员发出预警,可避免90%的碰撞事故,大大减少交通事故的伤害。目前国内外中高端轿车已大面积配备防碰撞预警和AEB紧急制动等安全驾驶辅助系统。我司是汽车线束的制造企业,对国内商用车辆有关主控安全系统信息方面的进行市场调研,以及依据客户订单情报信息拟着手开发适用于大型商用车辆安全驾驶辅助系统中汽车线束,将应用于该车辆的电气、制动、仪表显示等系统,以期达到出现碰撞危险时,可提前提醒驾驶员或紧急干预对车辆进行制动的目的,提高安全可靠性。

接线端子切压机用于将金属线缆进行切断制成接线端子,以往接线端子切压机的线材输送机构在使用过程中由于设计不合理,使设备的部件容易损坏,以及容易造成线材表皮损伤,此外还会使接线端子切压机停机频率增加,影响生产效率。

电线接线端子精准融合方式,通过对姐谢娜端子且压机的进行上料切压机裁剪后电线端部焊锡工序合并完成,进入组装。在众多的汽车控制的低压电线回路中,整车线束的接地回路的设计是极为严格的,对应的回路点的电压降就需要非常的稳定,传统的设计没有开发端子焊锡,对应的焊锡工艺也就没有,若依照电子行业的传统焊锡是无法满足生产、品质的需求,焊锡的时间、锡量、操作员焊锡时间都是低下的,而且汽车应用线路需要更为精准质量更佳,现有技术无法满足要求。

发明内容

本实用新型对上述问题进行了改进,即本实用新型要解决的技术问题是现有的电线端子焊接过程效率低,质量参差不齐。

本实用新型的具体实施方案是:一种电线端子焊接治具,包括固定板,所述固定板的中部固定有用于限位电线端子端部的纵向卡板,所述纵向卡板的中部具有内凹用于卡住电线端子的凹槽,所述纵向卡板的前侧具有固定于固定板上的定位销,所述纵向卡板的前侧设置有前侧限位板。

进一步的,所述前侧限位板及纵向卡板与固定板经纵向设置的螺钉固定连接。

进一步的,所述纵向卡板的后侧具有拐状的侧部扣板,侧部扣板上部具有向内侧延伸的上挡板。

进一步的,所述固定板的底面固定有固定销,所述固定板的底面具有向内部凹陷的弹簧槽及沿长度方向布设的滑槽,所述滑槽位于弹簧槽上部,所述纵向卡板的下端固定连接有贯穿滑槽的插销,所述固定板的弹簧槽内具有收缩弹簧,收缩弹簧的活动端与插销底部固定连接,收缩弹簧的固定端与弹簧槽背离插销的一端固定连接。

进一步的,所述纵向卡板的旁侧具有位于电线端子侧部的侧向挡板。

进一步的,所述固定板底面还具有限位槽,所述侧向挡板与固定板经贯穿限位槽且与侧向挡板底部螺纹连接的辅助螺栓固定。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型结构简单能够方便地实现对电线端子焊锡过程的快速夹装,从而实现焊锡过程中的稳定操作。

附图说明

图1为本实用新型实施例一俯视结构示意图。

图2为本实用新型实施例二电线端子焊接治具侧视剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

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