[实用新型]一种液压挖掘机密封舱结构

说明书

本实用新型公开了一种液压挖掘机密封舱结构，属于挖掘机技术领域，解决了现有挖掘机中回转支承内圈和回转马达齿轮的啮合处需要密封并能排放需要更换的油脂的问题；该密封舱结构包括上车架、下车架和回转支承，所述下车架上设置有位于所述回转支承内侧的密封组件，所述密封组件包括挡油圈，所述挡油圈上设置有内凹槽，所述内凹槽内设置有放油口和与所述放油口相对应并可拆卸连接在所述挡油圈上的放油组件，所述挡油圈上还设置有沿所述内凹槽凸起的密封环，所述密封环与所述上车架之间设置有密封圈。本实用新型能够对挖掘机中回转支承内圈和回转马达齿轮的啮合处进行有效密封，同时便于排放需要更换的油脂。

技术领域

本实用新型涉及挖掘机技术领域，更具体地说，尤其涉及一种液压挖掘机密封舱结构。

背景技术

现有的挖掘机中，回转支承内圈和回转马达齿轮的啮合处需要油脂润滑，并且要防止杂物流入啮合处损坏齿轮，油脂也需要不定期更换，所以需要密封该处，并能容易排放需要更换的油脂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压挖掘机密封舱结构，利用该密封舱结构可以对挖掘机中回转支承内圈和回转马达齿轮的啮合处进行有效密封，同时便于排放需要更换的油脂。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种液压挖掘机密封舱结构，包括上车架、下车架和回转支承，所述下车架上设置有位于所述回转支承内侧的密封组件，所述密封组件包括挡油圈，所述挡油圈上设置有内凹槽，所述内凹槽内设置有放油口和与所述放油口相对应并可拆卸连接在所述挡油圈上的放油组件，所述挡油圈上还设置有沿所述内凹槽凸起的密封环，所述密封环与所述上车架之间设置有密封圈。

进一步地，所述放油组件包括位于所述放油口下方的密封垫和盖板，所述密封垫位于所述放油口和盖板之间，所述密封垫上开设有与所述放油口相对应的通孔。

进一步地，所述挡油圈上设置有两个螺栓，两个所述螺栓依次穿过所述密封垫和盖板并连接有螺母。

进一步地，所述密封环的直径大于所述上车架上的安装孔的直径。

进一步地，所述密封圈包括相连的卡接部和密封部，所述卡接部上设置有套装在所述密封环上的卡接槽，所述密封部上设置有向所述上车架的安装孔一侧弯曲的弯曲片且所述弯曲片的顶端与所述上车架接触相连。

进一步地，所述密封部上还设置有隔挡片，所述隔挡片与所述弯曲片之间形成沉积槽。

进一步地，所述卡接部和密封部为一体成型结构。

进一步地，所述挡油圈包括沿所述内凹槽凸起的安装部，所述安装部粘接在所述下车架的安装面上。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：

(1)本实用新型的一种液压挖掘机密封舱结构，挡油圈上设置有内凹槽，内凹槽内设置有放油口和与放油口相对应并可拆卸连接在挡油圈上的放油组件，从而在上车架和回转支承之间就形成了一个密封舱，可以对挖掘机中回转支承内圈和回转马达齿轮的啮合处进行有效密封，同时通过放油组件便于排放需要更换的油脂。

(2)本实用新型的一种液压挖掘机密封舱结构，密封圈包括相连的卡接部和密封部，密封部上设置有向上车架的安装孔一侧弯曲的弯曲片且弯曲片的顶端与上车架接触相连，密封部上还设置有隔挡片，隔挡片与弯曲片之间形成沉积槽，通过该密封部不仅实现了与上车架之间的密封连接，避免杂物从缝隙进入密封舱，同时还能够使部分渗入的灰尘和水分沉积在沉积槽内。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；