[实用新型]一种气盾坝自动调平装置

说明书

一种气盾坝自动调平装置，属于气盾坝自动调平装置结构技术领域。包括一端与罗茨风机进气口相连通、另一端通过三通I与主管道相连通的排气U型管，排气U型管上安装有电动蝶阀VI，主管道上安装有电动蝶阀IV、电动蝶阀V，三通I位于电动蝶阀IV、电动蝶阀V之间，主管道靠近电动蝶阀V的一端与多条气囊充排支管相连通、靠近电动蝶阀IV的一端与罗茨风机出风口相连通，每个气囊充排支管上均安装一个支管电动蝶阀，每个气囊充排支管均连通一个气囊，每个气囊所支撑的盾板上均安装一个倾角仪，电动蝶阀IV与罗茨风机之间的主管道上设有排气管道，排气管道上安装有排气电动蝶阀，主管路靠近罗茨风机出风口的位置处安装有电动碟阀Ⅰ，电动蝶阀、倾角仪与PLC控制器相通讯。操作简单、延长气盾坝使用寿命，充排效果好，适用范围广，自动化程度高。

技术领域

本实用新型涉及一种气盾坝自动调平装置，属于气盾坝自动调平装置结构技术领域。

背景技术

目前，现有的气盾坝的充排装置在使用过程中主要存在以下不足之处：

1、上游水流量过大时，盾板会因压力增大而降低，每块盾板所受的力不完全相同导致盾板高度不一致；

2、天气过热时，每个气囊都受热涨冷缩的影响而大小不一，导致盾板变化；

3、现有充排装置只单纯的靠检测气囊内压力控制，只能保证每块盾板的压力大小在可调范围内，并不能保证所有盾板的整齐性；

4、盾板高度不一在水流的冲击下会导致盾板之间的连接件受损，降低使用寿命；

5、现有气盾坝经常会由于盾板高度参差不齐无法在过水时形成整齐的瀑布观，影响地区景观的美观性；

6、通常为解决盾板高度不一问题需要人工调控，费时费力且不易把握高度；

7、现有气盾坝在放气时采用开阀自然泄气的方式，泄气速度缓慢，耗时长。

因此，亟待出现一种能克服上述问题的气盾坝自动平衡的方法。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述现有技术存在的不足之处，提供一种操作简单、延长气盾坝使用寿命，充排效果好，适用范围广，自动化程度高的气盾坝自动调平装置。

本实用新型的一种气盾坝自动调平装置，其特殊之处在于包括一端与罗茨风机1进气口相连通、另一端通过三通I17与主管道16相连通的排气U型管3，排气U型管3上安装有电动蝶阀VI 7，主管道16上安装有电动蝶阀IV21、电动蝶阀V6，三通I17位于电动蝶阀IV21、电动蝶阀V6之间，主管道16靠近电动蝶阀V6的一端与多条气囊充排支管8相连通、靠近电动蝶阀IV21的一端与罗茨风机1出风口相连通，每个气囊充排支管8上均安装一个支管电动蝶阀18，每个气囊充排支管8均连通一个气囊11，每个气囊11所支撑的盾板10上均安装一个倾角仪12，电动蝶阀IV21与罗茨风机1之间的主管道16上设有排气管道15，排气管道15上安装有排气电动蝶阀，主管路16靠近罗茨风机1出风口的位置处安装有电动碟阀Ⅰ2，电动蝶阀、倾角仪12与PLC控制器相通讯；

所述排气管道15与罗茨风机1出风口之间的主管道16上设有储气罐14；

所述排气管道15由两条排气支管组成，两条排气支管上分别安装有电动蝶阀Ⅱ4、电动蝶阀Ⅲ5；

所述倾角仪12安装于盾板10侧边上，且位于盾板10顶点位置处；

所述盾板10的迎水面上设有导流槽19，导流槽19贯穿于盾板10整个高度方向；

所述气囊充排支管8通过二通20连接高压软管13，高压软管13与气囊11相连通。

本实用新型的气盾坝自动调平装置结构设计巧妙，具有以下有益效果：