[实用新型]一种铁路轨道固定用防爬器有效
| 申请号： | 202020131198.8 | 申请日： | 2020-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN212452119U | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 杨广德;滕首芳 | 申请（专利权）人： | 杨广德 |
| 主分类号： | E01B13/02 | 分类号： | E01B13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300241 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 轨道 固定 用防爬器 | ||
1.一种铁路轨道固定用防爬器，包括挡板(1)，其特征在于：所述挡板(1)的上端安装有卡接架(101)；
所述挡板(1)的背面安装有底座(2)，所述底座(2)的上端嵌入有限位槽(202)，所述底座(2)远离挡板(1)的一侧安装有嵌接块(201)，所述挡板(1)的背面安装有贴合层(3)，所述卡接架(101)上端的两侧安装有贴合板(4)，所述底座(2)的下端安装有贯穿管(5)，所述贯穿管(5)的两侧安装有固定爪(501)，所述贯穿管(5)的内部嵌入有内腔(503)，所述内腔(503)的两端活动嵌套连接有伸缩杆(502)。
2.根据权利要求1所述的铁路轨道固定用防爬器，其特征在于：所述贯穿管(5)的下端呈圆锥状设置，所述固定爪(501)呈倾斜45°设置于贯穿管(5)的两侧，且贯穿管(5)贯穿于土壤内部。
3.根据权利要求1所述的铁路轨道固定用防爬器，其特征在于：所述贴合板(4)呈倾斜45°设置于卡接架(101)的两侧，所述贴合板(4)整体呈倾斜阶梯状设置，且贴合板(4)和贴合层(3)分别为橡胶材质贴合板和橡胶材质贴合层。
4.根据权利要求1所述的铁路轨道固定用防爬器，其特征在于：所述贴合层(3)通过挡板(1)与枕木贴合连接，所述伸缩杆(502)均与内腔(503)紧密贴合连接，且伸缩杆(502)通过贯穿管(5)与底座(2)的底部呈垂直方向滑动连接。
5.根据权利要求1所述的铁路轨道固定用防爬器，其特征在于：所述底座(2)每两个呈一组设置，且底座(2)的相对面分别安装与限位槽(202)相匹配凸块和与嵌接块(201)相匹配凹槽。
6.根据权利要求1所述的铁路轨道固定用防爬器，其特征在于：所述限位槽(202)呈横向“T”状设置，所述嵌接块(201)设置于限位槽(202)的一侧，且嵌接块(201)贯穿设置于底座(2)的一侧。
7.根据权利要求1所述的铁路轨道固定用防爬器，其特征在于：所述挡板(1)的背面与枕木贴合连接，所述卡接架(101)呈凹状设置，且卡接架(101)与钢轨贯穿连接。
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