[实用新型]桥梁墩柱钢筋原位安装胎架有效
申请号: | 202020132456.4 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN211897876U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 黄家君;柳明;孙密;陶永建;雷敏;龙小燕;白恩名 | 申请(专利权)人: | 四川路航建设工程有限责任公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/02;E01D101/26 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 张羽振 |
地址: | 610045 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 钢筋 原位 安装 | ||
本实用新型涉及桥梁墩柱钢筋原位安装胎架,包括墩柱钢筋笼、连接系杆、内置钢撑柱、劲性内撑体和控位外撑体;墩柱钢筋笼置于由型钢支柱和支撑钢管组成的竖向支撑体系的内侧,相邻的型钢支柱之间设置支柱连接筋,型钢支柱的外侧设置第一型钢抱箍,型钢支柱与支撑钢管之间设置连接系杆;墩柱钢筋笼的内部设置内置钢撑柱,内置钢撑柱与钢筋笼纵筋之间设置劲性内撑体,内撑槽板通过内撑调位栓施加顶压力;型钢支柱上设置第二型钢抱箍,第二型钢抱箍与钢筋笼纵筋之间设置控位外撑体,外撑槽板通过外撑调位栓施加顶压力。本实用新型的有益效果是:本实用新型在墩柱钢筋笼的内部设置了内置钢撑柱,并可通过劲性内撑体提升墩柱钢筋笼刚度。
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁墩柱钢筋原位安装胎架,属于桥梁工程领域,适用于桥梁墩柱施工工程。
背景技术
桥梁墩柱是连接桥梁盖梁和基础结构的重要部分,在实际施工过程中常存在墩柱钢筋笼定位施工难度大、施工效率低等问题,严重影响了工程建设效率。
现有技术中已有一种桥梁墩柱钢筋定位架,包括固定连接的上下两层定位层,每层定位层包括环形外圈,所述环形外圈内侧间隔均匀设置有用于容纳固定桥梁墩柱钢筋的凹槽,所述环形外圈还具有向外延伸的延伸部。该定位架虽可满足钢筋定位的要求,但在综合提升墩柱钢筋笼刚度、改善墩柱钢筋笼安装定位精度等方面尚存可改善之处。
鉴于此,为改善墩柱混凝土浇筑施工质量,目前亟待发明一种可以提高墩柱钢筋笼绑扎定位的准确度、降低施工难度的桥梁墩柱钢筋原位安装胎架。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足,提供一种不但可以提高墩柱钢筋笼绑扎定位的准确度,而且可以降低施工难度的桥梁墩柱钢筋原位安装胎架。
这种桥梁墩柱钢筋原位安装胎架,包括墩柱钢筋笼、连接系杆、内置钢撑柱、劲性内撑体和控位外撑体;墩柱钢筋笼置于由型钢支柱和支撑钢管组成的竖向支撑体系的内侧,相邻的型钢支柱之间设置支柱连接筋,型钢支柱的外侧设置第一型钢抱箍,型钢支柱与支撑钢管之间设置连接系杆;墩柱钢筋笼的内部设置内置钢撑柱,内置钢撑柱与钢筋笼纵筋之间设置劲性内撑体,内撑槽板通过内撑调位栓施加顶压力;型钢支柱上设置第二型钢抱箍,第二型钢抱箍与钢筋笼纵筋之间设置控位外撑体,外撑槽板通过外撑调位栓施加顶压力。
作为优选:所述墩柱钢筋笼包括钢筋笼纵筋和钢筋笼箍筋。
作为优选:所述连接系杆由螺栓与螺杆组成,螺栓两侧螺杆的紧固方向相反,连接系杆两端与相接的第一钢管套箍和第一型钢抱箍垂直焊接连接。
作为优选:所述内置钢撑柱采用钢管轧制而成,其外侧壁上沿长度方向设置3~6道内撑调位栓,内置钢撑柱的侧壁上设置混凝土浇筑孔。
作为优选:所述劲性内撑体包括内撑调位栓和内撑槽板;所述内撑调位栓包括螺杆和螺栓,其两端分别与内置钢撑柱和内撑槽板焊接连接,螺栓两侧螺杆的紧固方向相反;所述内撑槽板采用钢板轧制而成,平面呈圆弧形,圆心角为45~90°。
作为优选:所述控位外撑体包括外撑调位栓和外撑槽板;所述外撑调位栓包括螺杆和螺栓,其两端分别与第二型钢抱箍和外撑槽板焊接连接,螺栓两侧螺杆的紧固方向相反;所述外撑槽板采用钢板轧制而成,平面呈圆弧形,并与钢筋笼纵筋相接处设置纵筋限位槽。
作为优选:所述第一型钢抱箍和第二型钢抱箍均包括两块形状相同的型钢箍板,型钢箍板的两端分别设置抱箍耳板,抱箍耳板上设置与抱箍紧固栓连接的孔洞;两块型钢箍板通过抱箍紧固栓连接;所述第一钢管套箍采用钢管轧制而成,套于支撑钢管的外侧。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型在墩柱钢筋笼的内部设置了内置钢撑柱,并可通过劲性内撑体提升墩柱钢筋笼刚度。
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