[实用新型]一种新能源汽车零件展示台有效
申请号: | 202020133360.X | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN211961608U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 刘胜芹;刘守菊 | 申请(专利权)人: | 郑州三骏能源科技有限公司 |
主分类号: | A47F7/00 | 分类号: | A47F7/00;A47F5/00;A47F5/10;A47F5/025 |
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地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车零件 展示 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车零件展示台,包括底座,所述底座上固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴上固定安装有第一齿轮,所述转动杆远离底座一端固定安装有第二齿轮,所述安装板远离底座一侧对称固定安装有四个伸缩杆,四个所述伸缩杆远离安装板一端共同固定安装有载物架,所述载物架和安装板之间设有升降装置。优点在于:本实用新型在底座上安装了第一电机,利用第一电机带动第一齿轮转动,进而带动第二齿轮转动,使得安装板以及载物架进行转动,实现角度的调节,可以更加全面的展示,利用第二电机带动第三齿轮转动,带动螺纹杆转动,用控制螺纹管的高度来调节载物架的高度。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车零件展示台。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
现有的新能源汽车零部件对外展示时,均采用放置在展示台上进行展示,但是现有的展示台不能进行自由转动,也不能进行升降操作,使得展示效果较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中不能进行转动以及不能升降的问题,而提出的一种新能源汽车零件展示台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新能源汽车零件展示台,包括底座,所述底座上固定安装有第一轴承,所述第一轴承的内环上固定安装转动杆,所述底座上固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴上固定安装有第一齿轮,所述转动杆远离底座一端固定安装有第二齿轮,且第一齿轮和第二齿轮之间齿轮啮合,所述第二齿轮远离底座一侧对称固定安装有两个固定杆,两个所述固定杆远离底座一端共同固定安装有安装板,所述安装板远离底座一侧对称固定安装有四个伸缩杆,四个所述伸缩杆远离安装板一端共同固定安装有载物架,所述载物架和安装板之间设有升降装置。
在上述的一种新能源汽车零件展示台中,四个所述伸缩杆上均套设有弹簧,所述弹簧两端分别固定安装在安装板外壁和载物架的外壁上。
在上述的一种新能源汽车零件展示台中,所述底座底壁上活动安装有四个万向轮。
在上述的一种新能源汽车零件展示台中,所述底座上固定安装有支杆,所述支杆靠近载物架一端固定安装有固定块,所述固定块靠近载物架一侧活动安装有滚珠,且滚珠和载物架之间滑动接触。
在上述的一种新能源汽车零件展示台中,所述升降装置包括安装板远离第二齿轮一侧外壁上固定安装的第二轴承,所述第二轴承的内环上固定安装有螺纹杆,所述载物架考级安装板一侧固定安装有螺纹管,且螺纹杆和螺纹管之间螺纹安装,所述安装板上固定安装有第二电机,所述第二电机的输出轴上固定安装有第三齿轮,所述螺纹杆上固定安装有第四齿轮,所述第三齿轮和第四齿轮之间齿轮啮合。
在上述的一种新能源汽车零件展示台中,所述第三齿轮和第四齿轮均为锥齿轮。
与现有的技术相比,本实用新型优点在于:
1、本实用新型在底座上安装了第一电机,利用第一电机带动第一齿轮转动,进而带动第二齿轮转动,使得安装板以及载物架进行转动,实现角度的调节,可以更加全面的展示;
2、本实用新型在安装板和载物架之间安装了升降装置,利用第二电机带动第三齿轮转动,带动螺纹杆转动,用控制螺纹管的高度来调节载物架的高度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新能源汽车零件展示台的正视图;
图2为本实用新型提出的一种新能源汽车零件展示台的右视图;
图3为本实用新型提出的一种新能源汽车零件展示台中A部分结构的放大图。
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