[实用新型]一种校车安全上下车警示保护装置有效
申请号: | 202020133440.5 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN211617559U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 张怀亮;魏绍玉;魏强 | 申请(专利权)人: | 北京中益安达校车运营管理股份有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 校车 安全 下车 警示 保护装置 | ||
1.一种校车安全上下车警示保护装置,包括沿车体(1)宽度方向设置在车体(1)内部的往复推动机构(3),其特征在于:所述车体(1)右侧位于车门(2)后方的位置开设有凹槽(11),所述凹槽(11)内部沿车体(1)长度方向设置有与凹槽(11)形状匹配的警示牌(4);所述警示牌(4)沿车体(1)长度方向的后端与车体(1)竖直铰接;所述警示牌(4)的外表面与车体(1)的表面齐平;所述往复推动机构(3)的活动端能够推动警示牌(4)与凹槽(11)槽底相对的一侧并使警示牌(4)转动到与车体(1)垂直的位置。
2.根据权利要求1所述的校车安全上下车警示保护装置,其特征在于:所述往复推动机构(3)包括液压缸(31)以及与液压缸(31)连接的活塞杆(32)。
3.根据权利要求2所述的校车安全上下车警示保护装置,其特征在于:所述液压缸(31)与警示牌(4)的侧面后端相对;所述活塞杆(32)靠近警示牌(4)的一端连接有导向筒(33);所述活塞杆(32)滑动连接有设置在车体(1)的导向件(34);所述导向筒(33)远离活塞杆(32)的一端与警示牌(4)抵接。
4.根据权利要求3所述的校车安全上下车警示保护装置,其特征在于:所述车体(1)上位于凹槽(11)相邻的位置竖直设置有U型的固定板(12),所述警示牌(4)上位于凹槽(11)外部的一侧设置有铰接部(42),所述固定板(12)和铰接部(42)利用铰接轴(41)铰接;所述铰接轴(41)上套设有扭簧(43),所述扭簧(43)的一端与固定板(12)抵接,另一端与铰接部(42)抵接。
5.根据权利要求2所述的校车安全上下车警示保护装置,其特征在于:所述活塞杆(32)靠近警示牌(4)的一端连接有导向筒(33);所述液压缸(31)远离导向筒(33)的一端与车体(1)铰接;所述导向筒(33)远离活塞杆(32)的一端与警示牌(4)铰接。
6.根据权利要求3或5所述的校车安全上下车警示保护装置,其特征在于:所述活塞杆(32)与导向筒(33)可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述的校车安全上下车警示保护装置,其特征在于:所述活塞杆(32)靠近导向筒(33)的一端设置有向外伸出的凸块(321);所述凸块(321)的形状与导向筒(33)靠近活塞杆(32)一端的内部形状匹配并能够插入到导向筒(33)中;所述凸块(321)与导向筒(33)螺栓连接。
8.根据权利要求1所述的校车安全上下车警示保护装置,其特征在于:所述警示牌(4)上设置有警示灯(44)。
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