[实用新型]一种用于手推料车定位系统的纵向定位装置有效
申请号: | 202020133729.7 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN211939630U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 李文忠;高建昊;王曼华;刘洋;刘久月;唐广辉;于萍;刘晓楠;王永;关思远 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 刘世纯 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 手推料车 定位 系统 纵向 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于手推料车定位系统的纵向定位装置,属于自动化加工技术领域,由纵向缓冲定位部件、纵向定位夹紧气缸部件及弹簧限位组件组成;所述纵向定位夹紧气缸部件固定在纵向缓冲定位部件的前端,纵向定位夹紧气缸部件用于夹紧手推料车上的纵方向定位支撑板,所述弹簧限位组件位于纵向定位夹紧气缸部件的后方,用于卡住手推料车上的限位轴,起到粗定位及止退的作用;本实用新型提供的纵向调整性好,结构简单,部件通用性好,施工便利,维修方便;利用人推料车前进的动力,组件间动作协同一致性好,定位可靠稳定。
技术领域
本实用新型属于自动化加工技术领域,具体涉及一种用于手推料车定位系统的纵向定位装置。
背景技术
主车身总成机器人焊接工作站的人工上料口需要有定位系统,否则机器人必须具备视觉功能,才能通过换枪盘上的夹具把焊接总成抓持起来,装配到车身上进行焊接,而给机器人增加视觉系统,成本较高。由于料车的移动范围较大,通常无法快速、精确的移动至固定的待取点,造成机械手无法精确取料;料车移动至预定的待取点后并非处于固定状态,易导致料车出现位移,造成机械手取料精确度较差,从而无法正常的取料,进而影响加工效率。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型提供了一种用于手推料车定位系统的纵向定位装置。
本实用新型通过如下技术方案实现:
一种用于手推料车定位系统的纵向定位装置,由纵向缓冲定位部件1、纵向定位夹紧气缸部件2及弹簧限位组件3组成;所述纵向定位夹紧气缸部件2固定在纵向缓冲定位部件1的前端,纵向定位夹紧气缸部件2用于夹紧手推料车上的纵方向定位板,所述弹簧限位组件3位于纵向定位夹紧气缸部件2的后方,用于卡住手推料车上的限位轴,起到粗定位及止退的作用;
所述纵向缓冲定位部件1由地脚板1-1、焊钢板1-2、纵向前端基板1-3、矩形钢管盒1-4、槽形钢板支架1-5、接近开关固定组块1-6、接近开关1-7、Z形钢板支架1-8、安全开关1-9、弹簧缓冲器固定块1-10、纵向调整垫片1-11、纵向定位块1-12、弹簧缓冲器1-13和缓冲器固定块基板1-14组成;所述地脚板1-1通过螺栓和胶固定在地面上,缓冲器固定块基板1-14、两个钢管端板及矩形钢管焊接形成的矩形钢管盒1-4,纵向前端基板1-3与其上的矩形钢管盒1-4用气体保护焊牢固连接在一起,且要保证纵向前端基板1-3、缓冲器固定块基板1-14均与矩形钢管上下面平行;两个槽形钢板支架1-5用螺栓紧固在矩形钢管盒1-4的上表面,两个接近开关固定组块1-6的下体和上体预装在支架1-5上,两个接近开关1-7安装在固定组块1-6的下体和上体之间,并紧固在钢板支架1-5上;Z形钢板支架1-8用螺栓紧固在矩形钢管盒1-4的上表面,位于两个槽形钢板支架1-5之间,安全开关1-9紧固在Z形钢板支架1-8上;弹簧缓冲器固定块1-10固定在缓冲器固定块基板1-14上,纵向定位块1-12及弹簧缓冲器1-13均固定在弹簧缓冲器固定块1-10上,弹簧缓冲器1-13位于纵向定位块1-12的下方。
进一步地,所述纵向定位夹紧气缸部件2由L形气缸定位板2-1、气缸2-2、组成,所述L形气缸定位板2-1用螺栓和销固定在地脚板1-1上,气缸2-2用螺栓和销固定在气缸定位板2-1上、呈水平布置。
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