[实用新型]一种车载通讯仪器用的支架

说明书

本实用新型涉及车载通讯技术领域，且公开了一种车载通讯仪器用的支架，包括支撑板，所述支撑板的顶部连接有调节组件，调节组件的顶部连接有衔接板，衔接板的顶部连接有连接板材，两侧的连接板材相对的面均连接有限位组件，所述限位组件包括滑块、电动推杆、夹板、丝杆、垫片和弹簧，滑块的内壁与丝杆的外表面连接，夹板的两头分别与两头的滑块相对的面连接，两侧的夹板相对的面分别与两侧的垫片相背的面连接，弹簧套接在丝杆的外壁。本实用新型解决了现有的支架在对车载通讯仪器进行定位的时候，为保证通讯仪器固定牢固，车载通讯仪器难免受到外力，难免会对车载通讯仪器造成损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种车载通讯仪器用的支架，具体为一种车载通讯仪器用的支架，属于车载无线通讯技术领域。

背景技术

车载通讯仪器用的支架是一种方便对车载通讯仪器起到固定作用的装置，但现有的支架在对车载通讯仪器进行定位的时候，为保证通讯仪器固定牢固，车载通讯仪器难免受到外力，难免会对车载通讯仪器造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载通讯仪器用的支架，达到既能够对车载通讯仪器起到快速固定的作用，也能够防止对车载通讯仪器造成损害，从而保证车载通讯仪器作业稳定的目的。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种车载通讯仪器用的支架，包括支撑板，所述支撑板的顶部连接有调节组件，调节组件的顶部连接有衔接板，衔接板的顶部连接有连接板材，两侧的连接板材相对的面均连接有限位组件。

优选的，所述限位组件包括滑块、电动推杆、夹板、丝杆、垫片和弹簧，滑块的内壁与丝杆的外表面连接，夹板的两头分别与两头的滑块相对的面连接，两侧的夹板相对的面分别与两侧的垫片相背的面连接，弹簧套接在丝杆的外壁。

优选的，所述电动推杆的底座与位于左侧的连接板材的右侧面连接，两侧的连接板材相对的面分别与丝杆的两侧连接。

优选的，所述调节组件包括支架、螺纹环、调节螺栓、凹型板材和定位架，定位架的顶部与凹型板材的底部连接，凹型板材的内部与螺纹环的侧壁连接，凹型板材和螺纹环的内壁均与调节螺栓的外壁连接，螺纹环的顶部与支架的底部连接。

优选的，所述支架的顶部与衔接板的底部连接，定位架的底部与支撑板的顶部连接。

优选的，所述衔接板的正面连接有控制器，控制器的输出端与电动推杆的输入端连接。

优选的，所述连接板材的内部连接有自攻螺丝，自攻螺丝在远离连接板材的一端与衔接板的内壁连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将滑块的内壁与丝杆的外表面活动连接，夹板的两头分别与两头的滑块相对的面固定连接，两侧的夹板相对的面分别与两侧的垫片相背的面固定连接，弹簧套接在丝杆的外壁，因电动推杆的底座与位于左侧的连接板材的右侧面固定连接，两侧的连接板材相对的面分别与丝杆的两侧固定连接，又连接板材的内部螺纹连接有自攻螺丝，自攻螺丝在远离连接板材的一端与衔接板的内壁螺纹连接，因此只需将车载通讯仪器放置在衔接板上，随后通过控制器促使电动推杆作业，位于左侧的夹板平稳的向右运动，两侧的垫片便会对车载通讯仪器起到固定作用，位于右侧的夹板也会向右运动，滑块在丝杆沿着外部滑动，弹簧出现收缩，从而对电动推杆给予的推力进行减缓，并能够对车载通讯仪器起到固定作用，达到既能够对车载通讯仪器起到快速固定的作用，也能够防止对车载通讯仪器造成损害，从而保证车载通讯仪器作业稳定的目的。

本实用新型通过将定位架的顶部与凹型板材的底部固定连接，凹型板材的内部与螺纹环的侧壁活动连接，凹型板材和螺纹环的内壁均与调节螺栓的外壁螺纹连接，螺纹环的顶部与支架的底部固定连接，因支架的顶部与衔接板的底部固定连接，定位架的底部与支撑板的顶部固定连接，所以可对放置的车载通讯仪器起到强力的支撑，随后只需将调节螺栓分别转入螺纹环和凹型板材的内壁，快速对车载通讯仪器支架装配，保证车载通讯仪器放置在车内平稳性。