[实用新型]一种无油空压机的曲轴箱有效
申请号: | 202020134090.4 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN212272504U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 樊军铖;林知鸿;庄志雄 | 申请(专利权)人: | 厦门闳图盛道科技有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B39/00;F04B35/04 |
代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 娄烨明 |
地址: | 361100 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无油空压机 曲轴 | ||
一种无油空压机的曲轴箱,所述曲轴箱与空压机电机壳一体固接;曲轴箱上设有止口与电机壳配合装配,同时曲轴箱上设有螺栓孔,螺栓通过螺栓孔将曲轴箱与电机壳紧紧固接组成电机与曲轴箱一体式结构,止口上开有密封圈环槽起到密封作用,所述曲轴箱上集成设计有进气孔、出气管路、出气孔,气管孔、油封位、轴承位;电机端盖和曲轴箱整体成型于一体,减少装配误差,强度高,减少装配工序,提高生产效率,降低成本,优化整机振动和噪音的无油空压机的曲轴箱。
技术领域:
本实用新型涉及一种无油空压机的曲轴箱,具体与一种空压机电机端盖和曲轴箱整体成型于一体,减少装配误差,强度高,减少装配工序,提高生产效率,降低成本,优化整机振动和噪音的无油空压机的曲轴箱有关。
背景技术:
无油空压机结构中,需要将空压机的电机与曲轴箱连接固定,而现有无油空压机的电机-曲轴箱连接大多使用分体连接,导致装配精准度要求高,误差大;另外,现有无油空压机进出气管大部分为管道外露,导致美观性差,成本高;再者,现有无油空压机曲轴箱与侧缸盖密封大多采用打胶密封,密封性差、噪音大,且配合方式单一。
实用新型内容:
针对现有技术的上述问题,本实用新型目的在于提供了一种电机端盖和曲轴箱整体成型于一体,减少装配误差,强度高,减少装配工序,提高生产效率,降低成本,优化整机振动和噪音的无油空压机的曲轴箱。
为达成上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种无油空压机的曲轴箱,所述曲轴箱与空压机电机壳一体固接;曲轴箱上设有止口与电机壳配合装配,同时曲轴箱上设有螺栓孔,螺栓通过螺栓孔将曲轴箱与电机壳紧紧固接组成电机与曲轴箱的一体式结构,止口上开有密封圈环槽起到密封作用。
进一步,所述曲轴箱上集成设计有进气孔、出气管路、出气孔,气管孔;其中,气管孔用于放置排气气管,且气管孔与出气管路相通,经气缸压缩后的气体通过气缸导管流入出气管路中完成气体交汇,并从出气孔流出,出气管路为”Z”字形线路结构可便于调节出气孔位置。
进一步,所述进气孔与电机壳连接,在进气口周围设了个环形槽用于放置O型圈提高密封性。
进一步,所述曲轴箱上集成设计有油封位及轴承位;其中,轴承位设有钢结构轴套;在曲轴箱内腔侧设有油封位防止水汽进入到电机壳内。
进一步,所述曲轴箱侧缸盖与箱体安装处设有环槽用于放置O型圈密封圈保证曲轴箱内的气密性。
进一步,所述的进气孔与电机壳连接方式为平面密封圈连接或套管连接。
进一步,所述曲轴箱侧缸盖与箱体安装处设有的环槽设置在箱体端部的台阶面上。
进一步,所述曲轴箱侧缸盖与箱体安装处设有的环槽设置在箱体端部的上表面上。
进一步,所述曲轴箱侧缸盖与箱体安装处设有的环槽设置在箱体端部的侧面上。
采用上述技术方案,本实用新型相对现有技术具有如下优点:
1、采用电机-曲轴箱一体式设计,使电机侧盖集成到曲轴箱上,减小装配误差,强度高,减少装配工序,提高生产效率,降低成本,优化整机振动和噪音;
2、集成了进排气管路,实现管路内藏的形式,增加空压机美观性,并降低了成本;
3、压缩后气体通过气管进入本实用新型并完成气体汇总,出气管路采用“Z”字形线路,增高了出气孔位置,且增大了其上下可调节范围,提高兼容性;
4、通过加装轴套进行过渡连接轴承,解决轴承装配后产生的跑套等现象;本实用新型的密封采用O型圈密封,密封效果好,装配简便,减小噪音。
附图说明:
以下用附图对本实用新型详细说明:
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