[实用新型]一种汽车管道配件加工的切割装置有效

专利信息
申请号: 202020134150.2 申请日: 2020-01-21
公开(公告)号: CN212552731U 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 陈晓香;王鹏飞 申请(专利权)人: 王鹏飞
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06;B23Q5/26;B23Q11/00
代理公司: 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 代理人: 王英环
地址: 511400 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 管道配件 加工 切割 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车管道配件加工的切割装置,涉及到汽车配件技术领域。包括主体,所述主体的上端内壁设置有液压缸,所述液压缸的下端设置有安装箱,所述安装箱内部的顶端设置有电机,所述电机的输出轴贯穿安装箱,且延伸到安装箱外的部分套设有皮带,所述皮带远离电机的另一端套设在转轴上,本实用新型通过在“U”型固定板上设置弧形固定槽,在固定槽上方设置弧形固定板,弧形固定板设置在电动推杆上,从而将汽车管件放置到弧形固定槽后,启动电动推杆,电动推杆伸出,带动弧形固定板下降到汽车管件的表面,进而对汽车管件的位置进行固定,本实用新型可以提高切割时,汽车管件的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体来说,涉及一种汽车管道配件加工的切割装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,主要包括发动机配件、传动系配件、燃油系配件、电器仪表系配件等,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的需求也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,在对汽车配件进行加工的时候,常需要切割装置将汽车配件切割成合适的尺寸,传统的汽车配件切割装置,采用压板对汽车配件进行固定,但是用压板对圆柱形汽车管件进行压持时,切割时,圆柱形汽车管件容易发生滑动。

专利号为201711292574.0的一种用于汽车配件制造的切割机,包括工作台,所述工作台上表面的右侧固定连接有第一支撑杆,第一支撑杆的顶部通过活动销固定铰接有第二支撑杆,第二支撑杆远离活动销的一端固定连接有切割刀具,工作台的上表面开设有通孔,通孔位于第一支撑杆的左侧工作台的内部开设有空腔,空腔的内底壁固定连接有正反电机,空腔的内底壁固定连接有轴承,轴承的内圈固定连接有转动杆,转动杆的顶部固定连接有转筒,转筒外表面的底部固定连接有与第一齿轮相适配的第二齿轮,上述的切割机采用压板对汽车配件进行固定,但是用压板对圆柱形汽车管件进行压持时,稳定性较低,从而在对圆柱形汽车管件进行切割的时候,圆柱形汽车管件容易发生滑动,导柱切割不准,且上述汽车配件制造的切割机没有除尘结构,从而无法对切割过程中产生的碎屑进行处理,对操作人员的身体健康造成损伤。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种汽车管道配件加工的切割装置,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的:一种汽车管道配件加工的切割装置,包括主体,所述主体的上端内壁设置有液压缸,所述液压缸的下端设置有安装箱,所述安装箱内部的顶端设置有电机,所述电机的输出轴贯穿安装箱,且延伸到安装箱外的部分套设有皮带,所述皮带远离电机的另一端套设在转轴上,所述转轴上固定连接有切割刀,所述切割刀的正下方设置有“U”型固定板,所述“U”型固定板的表面设置有固定槽和切割槽,所述“U”型固定板固定在主体的底端内壁上,所述“U”型固定板的两侧设置有“L”型支撑板,所述“L”型支撑板的下方设置有电动推杆,所述电动推杆底端设置有弧形固定板,所述主体的底部设置有凹槽,且凹槽底端设置有透气板,所述透气板的上表面设置有磁块,所述透气板的下表面设置有气泵。

进一步,所述主体的正面设置有箱盖,所述箱盖的表面设置有透明观察窗和固定把手,所述箱盖与主体之间设置有铰链,所述主体的底端四个角均设置有支撑腿。

进一步,所述转轴的一端贯穿安装箱,且延伸到安装箱外的部分套设有皮带,所述转轴远离皮带的另一端转动连接到安装箱的内壁上。

进一步,所述电动推杆的底端固定连接有螺纹杆,所述弧形固定板的上端设置有螺纹套管,所述电动推杆通过螺纹连接的方式,与弧形固定板连接。

进一步,所述固定槽和切割槽互相垂直,呈“十”字型分布,且切割槽的深度始终大于固定槽的深度,所述固定槽位于弧形固定板的正下方。

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