[实用新型]一种嵌套式双轴的轴间密封装置有效
申请号: | 202020134491.X | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN211875109U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 魏进;何子钦 | 申请(专利权)人: | 陕西工业职业技术学院 |
主分类号: | F16J15/52 | 分类号: | F16J15/52 |
代理公司: | 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人: | 蔡龙宝 |
地址: | 712000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 嵌套 式双轴 密封 装置 | ||
本实用新型公开了一种嵌套式双轴的轴间密封装置,包括内密封管、外密封管和多个拱形弹片;内密封管嵌套于外密封管中,内密封管和外密封管之间连接有弹性密封膜;内密封管与外密封管之间均匀设置有多个拱形弹片,多个拱形弹片的拱顶朝向外密封环的中轴线。本实用新型嵌套式双轴的轴间密封装置,充分利用了气体动压润滑原理,在内轴和外轴间实现了非接触式的密封设计,采用的柔性结构可实现密封环能跟随内轴的进动或偏心跳动,从而达到密封环在径向上能实现浮动的目的,非接触式的设计使得嵌套式双轴的轴间密封装置能达到长寿命的要求。
技术领域
本实用新型涉及机械密封领域,具体涉及一种嵌套式双轴的轴间密封装置。
背景技术
在双转子航空发动机或燃气轮机中,高压转子和低压转子通过中介轴承连接,两根轴套在一起,直径大的套着直径小的,直径大的轴转速高叫高压轴,直径小的转速低叫低压轴,中介轴承正是位于高低压轴之间,起了一个支撑的作用。对中介轴承的密封即为轴间密封。轴间密封因其特有的空间尺寸要求和工况要求而难以处理。目前用于轴间的篦齿密封因齿尖磨损后造成气体泄漏增大,效率损失严重。
发明内容
为解决以上技术问题,本实用新型的主要目的是提供一种嵌套式双轴的轴间密封装置,包括内密封管和外密封管,内密封管套在嵌套式双轴的内轴上,外密封管安装在嵌套式双轴的外轴内;该装置的内密封管通过多个拱形弹片浮动安装于外密封管内,并且在外密封管和内密封管的一个端部用弹性密封膜将外密封管和内密封管的管间通道阻挡,该嵌套式双轴的轴间密封装置可以实现内轴和外轴的轴间密封。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案予以解决。
一种嵌套式双轴的轴间密封装置,包括内密封管、外密封管和多个拱形弹片;内密封管嵌套于外密封管中,内密封管和外密封管之间连接有弹性密封膜;内密封管与外密封管之间均匀设置有多个拱形弹片,多个拱形弹片的拱顶朝向外密封管的中轴线。
进一步的,多个拱形弹片固接于外密封管的内壁。
进一步的,弹性密封膜沿径向设置有多圈褶皱波纹。
更进一步的,弹性密封膜的材质为耐高温的橡胶或硅胶。
进一步的,内密封管的内壁设置有密封环。
进一步的,密封环的材质为石墨。
更进一步的,内密封管的远离弹性密封膜的端部径向向内延伸形成挡圈,挡圈的内径尺寸介于密封环的内径和外径尺寸之间,挡圈用于阻挡密封环向远离弹性密封膜的方向移动。
更进一步的,挡圈上设置有环形凸筋,密封环的端面上设置有与环形凸筋匹配的环形凹槽。
本实用新型嵌套式双轴的轴间密封装置,充分利用了气体动压润滑原理,在内轴和外轴间实现了非接触式的密封设计,采用的柔性结构可实现密封环能跟随内轴的进动或偏心跳动,从而达到密封环在径向上能实现浮动的目的。非接触式的设计使得嵌套式双轴的轴间密封装置能达到长寿命的要求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为嵌套式双轴的轴间密封装置一种实施例的立体示意图;
图2为嵌套式双轴的轴间密封装置一种实施例的立体分解示意图;
图3为嵌套式双轴的轴间密封装置一种实施例的主视图;
图4为嵌套式双轴的轴间密封装置一种实施例的纵向剖面图;
图5为图4中A处的局部放大图;
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