[实用新型]一种万向联轴器的新型十字包

说明书

本实用新型涉及一种万向联轴器的新型十字包，属于联轴器技术领域。其包括十字轴和轴承，十字轴包括四个轴头，轴承有四个，四个轴承分设四个轴头上，轴承包括轴承外圈和若干滚子，轴承外圈套装于轴头外部，若干滚子夹持于轴头与轴承外圈之间，其特征在于：轴承外圈远离十字轴的一端设置有轴承盖，轴承盖朝向轴头的内壁设置有球冠槽，球冠槽内嵌装有球垫，轴头的端面抵接球垫。本实用新型具有十字轴端部和垫片不易磨损整体寿命长的优点。

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，尤其是涉及一种万向联轴器的新型十字包。

背景技术

十字轴万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角β的情况下能实现所链接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动，主要起到变角度传递动力，主要包括十字包组件和通过十字包组件连接的两个法兰叉头。其中十字包起到了变角度的功能，十字包的性能的好坏在很大程度上会影响整个联轴器的性能。

现有的十字包通常包括十字轴和套装在十字轴四个端部的四个滚子，十字轴端部与滚子之间一般还套装有轴承，如授权公告号为CN208919116U的中国实用新型专利公开了一种新型万向节，包括十字轴、四个轴套和四个尼龙垫片，十字轴的四端上均设有轴头，四个轴套分别设置在四个轴头上，尼龙垫片设置在轴套与轴头前端的间隔处，尼龙垫片上设有凸点，凸点用于轴套与十字轴的紧密配合，当磨损过后使得垫片仍然可以起到配合摩擦的作用，有效延长万向节使用寿命。

上述十字包存在以下缺陷：由于轴套和轴承之间存在一定的配合间隙，在相对转动时，轴与轴套之间存在小微倾角，使得轴头与垫片之间也存在一定的小微倾角，在旋转时，重力作用下，特别是大型联轴器重力较大的情况下，轴头与垫片之间存在偏移挤压，相对旋转和挤压的同时存在，使得垫片磨损较大，垫片磨损后出现间隙，使得配合紧密度下降，影响十字包的使用寿命，虽然通过设置的凸点使得垫片磨损后弹性贴合轴头，降低一定的间隙，但磨损依然较快。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种十字轴端部和垫片不易磨损整体寿命长的万向联轴器的新型十字包。

本实用新型的上述功能是通过以下技术方案得以实现的：

一种万向联轴器的新型十字包，包括十字轴和轴承，所述十字轴包括四个轴头，所述轴承有四个，四个所述轴承分设四个所述轴头上，所述轴承包括轴承外圈和若干滚子，所述轴承外圈套装于所述轴头外部，若干所述滚子夹持于所述轴头与所述轴承外圈之间，所述轴承外圈远离十字轴的一端设置有轴承盖，所述轴承盖朝向所述轴头的内壁设置有球冠槽，所述球冠槽内嵌装有球垫，所述轴头的端面抵接所述球垫。

通过采用上述技术方案，球垫可以在球冠槽内滑动，当轴头与轴承之间产生倾角时，球垫随着轴头一起滑动，降低球垫与轴头之间的相对运动，从而减少轴头和球垫之间的磨损，提高十字包的寿命。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述球冠槽的槽壁与所述球垫之间存在间隙，所述轴头上端面嵌入所述球冠槽，所述球冠槽的槽壁与所述轴头之间存在间隙。

通过采用上述技术方案，球冠槽的槽壁与球垫之间存在间隙，使得球垫可以更加顺畅的在球冠槽内滑移而不会与球冠槽的槽壁抵接，球冠槽的槽壁与轴头之间存在间隙使得球冠槽槽壁与所述轴头之间不会因为轴头的角度偏移而碰撞，同时方便轮滑油脂的流通，进一步提高十字包的寿命。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述轴承盖开设有第一通孔，所述第一通孔与所述轴承盖同轴设置，所述轴承盖上螺栓固定有端盖，所述端盖上设置有直通式压注油杯，所述球垫上开设有第二通孔，所述第二通孔与所述球垫同轴设置，所述球垫上开设有若干第一油槽，若干所述第一油槽沿所述球垫周向间隔角度设置，且所述第一油槽贯穿所述球垫的内圈和外圈。