[实用新型]一种校直机有效
申请号: | 202020136427.5 | 申请日: | 2020-01-20 |
公开(公告)号: | CN211613894U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 江丰;潘东升 | 申请(专利权)人: | 杭州叉车门架有限公司 |
主分类号: | B21D3/10 | 分类号: | B21D3/10;B21D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311300 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 校直机 | ||
1.一种校直机,包括机架(1),所述机架(1)上设有工作台(2),所述工作台(2)上设有用于支撑门架槽钢的支架(3),所述机架(1)上设有校直机构(4),其特征在于:所述工作台(2)上设有用于夹紧门架槽钢的夹持组件(5),所述夹持组件(5)包括开设在工作台(2)上的滑槽(6),所述滑槽(6)上滑动连接有夹持块(7),所述工作台(2)上设有抵接块(11),所述抵接块(11)和夹持块(7)的顶端皆设有便于门架槽钢卡入抵接块(11)和夹持块(7)之间的导向面,所述滑槽(6)内设有用于使夹持块(7)向抵接块(11)方向移动的第一弹性件(12),所述夹持块(7)与工作台(2)之间设有用于锁定夹持块(7)移动的锁定机构(14)。
2.根据权利要求1所述的一种校直机,其特征在于:所述锁定机构(14)包括沿竖直方向滑动连接在夹持块(7)上的卡接杆(17),所述卡接杆(17)上设有增大与工作台(2)之间摩擦力的摩擦组件(18),所述夹持块(7)上设有用于驱动卡接杆(17)向下移动的驱动机构(22)。
3.根据权利要求2所述的一种校直机,其特征在于:所述驱动机构(22)包括转动连接在夹持块(7)上的转轴(23),所述转轴(23)的端部固定连接有用于接触门架槽钢的驱动杆(24),所述夹持块(7)上设有挡块(26),所述驱动杆(24)与夹持块(7)之间设有使驱动杆(24)抵紧在挡块(26)底端的第二弹性件(27),所述转轴(23)的远离驱动杆(24)的一端设有凸轮(25),所述夹持块(7)与卡接杆(17)之间设有用于使卡接杆(17)始终抵紧凸轮(25)的第三弹性件(29)。
4.根据权利要求3所述的一种校直机,其特征在于:所述卡接杆(17)靠近凸轮(25)的一端设有承接板(28)。
5.根据权利要求2所述的一种校直机,其特征在于:所述摩擦组件(18)包括设在卡接杆(17)靠近工作台(2)一端的卡接板(19),所述卡接板(19)朝向工作台(2)的端壁上设有齿条(20),所述工作台(2)上开设有与齿条(20)搭配啮合的齿槽(21)。
6.根据权利要求1所述的一种校直机,其特征在于:所述滑槽(6)内沿滑槽(6)长度方向固定连接有滑杆(13),所述夹持块(7)在滑杆(13)上滑动设置,所述第一弹性件(12)在滑杆(13)上套接设置。
7.根据权利要求1所述的一种校直机,其特征在于:所述夹持块(7)与滑槽(6)之间设有限制夹持块(7)脱出滑槽(6)的限位机构(8)。
8.根据权利要求7所述的一种校直机,其特征在于:所述限位机构(8)包括设在夹持块(7)两端侧壁上的限位块(9),所述滑槽(6)的两端内壁上开设有用于限位块(9)滑动的限位槽(10)。
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