[实用新型]一种救护车上的锁扣式座椅有效
申请号: | 202020136764.4 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN211641918U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 项启生 | 申请(专利权)人: | 宁波凯福莱特种汽车有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/24 |
代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 俞鹏程 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 救护 车上 锁扣式 座椅 | ||
本实用新型公开了一种救护车上的锁扣式座椅,旨在提供一种操作方便、使用可靠的救护车上的锁扣式座椅,其技术方案要点是,提供一种救护车上的锁扣式座椅,包括座柜和活动连接于座柜上方的座垫,所述座垫的下端面设有锁杆,所述座柜上固定有锁座,所述锁座的上端设有第一凸出部,所述锁片转动连接于所述锁座,所述锁片的上端设有第二凸出部,所述第二凸出部靠近所述第一凸出部的一侧边设有用于卡扣所述锁杆的锁槽,所述锁槽随着所述锁片的转动而被所述第一凸出部锁闭,即使车辆颠簸也不会导致脱出。此外,只需要转动锁片即可使得锁杆从锁槽中脱出,使用非常方便,具备较好的实用性。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅配件的技术领域,尤其涉及一种救护车上的锁扣式座椅。
背景技术
一般救护车的左右两侧都会安装长条型的柜体式座椅,座椅由座柜以及安装在座柜上方的座垫组成,通过向上翻转座垫即可在座柜的内部存放物资或工具。在救护过程中,医护人员会需要经常翻转座垫。
考虑到救护车行驶过程中必然会发生摇晃颠簸,目前的柜体式座椅常采用搭扣进行锁定。然而搭扣的开关步骤较为繁琐,且缺少自动升起的功能。目前也有部分柜体式座椅采用了单独的气撑杆,座垫的打开或关闭均由气撑杆来控制。然而单独使用气撑杆实现对座垫的关闭时,由于座垫与座柜的碰撞将产生较大的噪音,对在救护车上的人员影响非常不利。而且单独采用气撑杆存在一定的危险性,例如行驶过程中存在有弹开的风险。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有技术中的救护车上的柜体式座椅开关不够方便,使用不够人性化的问题。
本实用新型的技术解决方案是:提供一种救护车上的锁扣式座椅,包括座柜和活动连接于座柜上方的座垫,所述座垫的下端面设有锁杆,所述座柜上固定有锁座,所述锁座的上端设有第一凸出部,所述锁片转动连接于所述锁座,所述锁片的上端设有第二凸出部,所述第二凸出部靠近所述第一凸出部的一侧边设有用于卡扣所述锁杆的锁槽,所述锁槽随着所述锁片的转动而被所述第一凸出部锁闭。
上述方案的使用方法为:当需要将座垫关闭并锁紧时,先将座垫向下翻转,此时锁杆位于第一凸出部和第二凸出部之间。此时只需要正向转动锁片使得锁杆进入锁槽并被完全卡扣即可实现锁紧。当需要对座垫解锁并打开时,只要反向转动锁片,由于锁槽的角度随之发生变化,锁杆即可从锁槽中脱出。本方案结构可靠,锁杆能够稳定被固定在第一凸出部和第二凸出部之间,即使车辆颠簸也不会导致脱出,且医护人员使用非常方便,具备较好的实用性。
优选的,还包括扭簧,所述扭簧的一端连接于所述锁座且另一端连接于所述锁片。扭簧的设置进一步保证了锁杆能够更为稳固地被卡扣在锁槽内部,且当医护人员反向转动锁片使得第一凸出部与第二凸出部相分离时,一旦松手,锁片由于扭簧的弹力就会自动正向转动恢复锁闭状态,使用也更为方便。
优选的,所述第二凸出部的顶端且靠近所述第一凸出部的一侧设有斜角,所述斜角正对于所述锁杆。当座垫向下翻转时,锁杆将向下移动并逐渐与斜角抵触。此时锁杆将对第二凸出部产生侧推力,使得锁片反向转动,第一凸出部与第二凸出部相分离。此时锁杆将离开斜角并落入锁槽内,随后由于扭簧的作用,锁片自动正向旋转恢复锁闭状态。
优选的,所述锁片上设有拉手,从而使得医护人员单手即可对锁片进行转动。
优选的,所述座垫铰接于所述座柜的右侧的上边沿,所述锁座固定于所述座柜的左侧的外壁面,从而使得医护人员能够能为方便的转动锁片或翻转座垫。
优选的,所述座垫与所述座柜之间设有气撑杆,所述气撑杆用于推动所述座垫翻转。当座垫通过气撑杆推动而向下翻转时,锁杆将先与斜角先接触,并推动锁片反向转动。显然,锁杆由于第二凸出部的缓冲作用,大大减弱了碰撞噪音,从而在实现座垫自动化翻转的同时又减小了噪音影响。
附图说明
图1为本实用新型的一种救护车上的锁扣式座椅打开时的示意图;
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