[实用新型]螺纹板扩孔攻丝装置有效

专利信息
申请号: 202020136825.7 申请日: 2020-01-21
公开(公告)号: CN211708622U 公开(公告)日: 2020-10-20
发明(设计)人: 朱海平 申请(专利权)人: 上海永太汽车零部件有限公司
主分类号: B23P23/02 分类号: B23P23/02;B23Q3/08;B23Q5/28;B23Q5/22;B23Q11/00;B23Q11/10;B08B3/04
代理公司: 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 代理人: 郁旦蓉
地址: 202156 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 螺纹 扩孔 装置
【说明书】:

实用新型提供了一种螺纹板扩孔攻丝装置,包括基座、定位工装以及加工机构,定位工装包含定位单元,加工机构包含刀盘组件、扩孔组件以及攻丝组件,刀盘组件包含刀盘和第一转动驱动电机,因为刀盘竖直设置在定位单元的上方,第一转动驱动电机用于驱动刀盘相对于基座在竖直面内沿预定方向进行转动,攻丝组件和扩孔组件沿预定方向设置在刀盘上,从而当第一转动驱动电机驱动刀盘转动时,扩孔组件和攻丝组件能够依次经过定位单元的正上方,进而能够依次对凸台孔进行扩孔和攻丝,所以,本实用新型的螺纹板扩孔攻丝装置同时具有结构简单,占地面积小且自动化程度高的优点。

技术领域

本实用新型属于自动化领域,具体涉及一种螺纹板扩孔攻丝装置。

背景技术

作为车辆结构连接件的螺纹板具有凸台结构,在凸台上具有用于结构连接的凸台螺孔,在实际生产中,凸台螺孔的加工过程为:先在凸台上加工出一个凸台孔,再通过对凸台孔进行扩孔和攻丝完成凸台螺孔的加工。

目前,对螺纹板的凸台螺孔的加工是通过卧式车床或数控车床完成的,方法是:将螺纹板安装在卧式车床或数控车床上,再对螺纹板的凸台螺孔进行加工,

但卧式车床由于是人工操作,因此效率较为低下,而数控车床虽然为自动化操作,但结构复杂且占地面积大。

实用新型内容

本实用新型是针对上述问题而进行的,目的在于提供一种结构简单、占用空间较小的高自动化螺纹板扩孔攻丝装置。

为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

在本实用新型提供的螺纹板扩孔攻丝装置中,还可以具有这样的特征:其中,基座;定位工装,设置在基座上,包含定位单元,定位单元用于对螺纹板进行定位;以及加工机构,设置在基座上,包含刀盘组件、扩孔组件以及攻丝组件,扩孔组件用于对凸台孔进行扩孔,攻丝组件用于对凸台孔进行攻丝,其中,刀盘组件包含刀盘和第一转动驱动电机,刀盘竖直设置在定位单元的上方且刀盘安装在第一转动驱动电机的输出轴上,第一转动驱动电机用于驱动刀盘相对于基座在竖直面内沿预定方向进行转动,攻丝组件和扩孔组件沿预定方向依次设置在刀盘上,从而当第一转动驱动电机驱动刀盘转动时,扩孔组件和攻丝组件能够依次经过定位单元的正上方,进而能够依次对凸台孔进行扩孔和攻丝。

在本实用新型提供的螺纹板扩孔攻丝装置中,还可以具有这样的特征:其中,扩孔组件包含第二转动驱动电机、扩孔刀安装件以及扩孔刀,第二转动驱动电机安装在刀盘上,扩孔刀安装件安装在第二转动驱动电机的输出轴上,扩孔刀安装件具有与刀盘的侧面垂直的扩孔刀安装部,扩孔刀可拆卸地安装在扩孔刀安装部上,第二转动驱动电机用于驱动扩孔刀安装件相对于刀盘进行转动,从而当扩孔组件位于定位单元的正上方时,扩孔刀对凸台孔进行扩孔。

在本实用新型提供的螺纹板扩孔攻丝装置中,还可以具有这样的特征:其中,攻丝组件包含第一转动驱动电机、丝攻安装件以及丝攻,第一转动驱动电机安装在刀盘上,丝攻安装件安装在第一转动驱动电机的输出轴上,丝攻安装件具有与刀盘的侧面垂直的丝攻安装部,丝攻可拆卸地安装在丝攻安装部上,第一转动驱动电机用于驱动丝攻安装件相对于刀盘进行转动,从而当丝攻组件位于定位单元的正上方时,丝攻对凸台孔进行攻丝。

在本实用新型提供的螺纹板扩孔攻丝装置中,还可以具有这样的特征:其中,加工机构还包含移动驱动组件,移动驱动组件设置在基座上,包含竖直设置的竖直导轨和竖直驱动气缸,竖直驱动气缸安装在竖直导轨的一端,第一转动驱动电机安装在竖直驱动气缸的输出端上且第一转动驱动电机可移动地安装在竖直导轨上,竖直驱动气缸用于驱动第一转动驱动电机带动刀盘在竖直导轨上进行移动,从而使得刀盘能够在竖直方向上进行移动,进而使得扩孔组件和丝攻组件能够对凸台孔进行扩孔和攻丝。

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