[实用新型]一种混凝土地泵管道分流浇筑装置有效
申请号: | 202020137605.6 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN212359141U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 马博如;张博;李占东;张旋;张慧;刘峰 | 申请(专利权)人: | 天津市管道工程集团有限公司 |
主分类号: | E04G21/02 | 分类号: | E04G21/02 |
代理公司: | 天津合正知识产权代理有限公司 12229 | 代理人: | 李成运 |
地址: | 300041*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 泵管 分流 浇筑 装置 | ||
本实用新型提供了一种混凝土地泵管道分流浇筑装置,包括小车和分流管,小车上固定有立板,所述立板中间位置处开设有通孔,所述分流管水平方向穿过该通孔,所述立板两个端面各自在通孔上、下、左及右侧位置处各自设有一用于连接分流管的弹性机构,该八个弹性机构将分流管悬浮在通孔内。本实施例中,混凝土进料和出料采用了分流管结构,该结构能够根据施工现场需求,使用一台小车即可和两台混凝土搅拌机同步连通,然后通过分流管另两个管口同步出料,提高混凝土分散落料点数量,便于施工人员就近取料施工。
技术领域
本实用新型属于管道施工领域,尤其是涉及一种混凝土地泵管道分流浇筑装置。
背景技术
地泵管道施工过程中,地表水平方向上均匀铺设有横向管道和纵向管道,且横向管道位于纵向管道上方,管道铺设好后在端部将横向管道和纵向管道固定好,然后使用混凝土将横向管道和纵向管道整体填埋固定,现有混凝土填埋施工中,使用小车将混凝土运输至施工场地,然后人工使用料斗等工具取混凝土进行填埋作业,该作业方式耗费体力和人工,严重影响施工进度。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种混凝土地泵管道分流浇筑装置,以实现小车运送混凝土,来提高地泵管道填埋施工固定效率。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种混凝土地泵管道分流浇筑装置,包括小车和分流管,小车上固定有立板,所述立板中间位置处开设有通孔,所述分流管水平方向穿过该通孔,所述立板两个端面各自在通孔上、下、左及右侧位置处各自设有一用于连接分流管的弹性机构,该八个弹性机构将分流管悬浮在通孔内。
进一步的,所述弹性机构包括导向柱、固定块和弹簧,所述固定块安装在立板上,该固定块设有正对分流管的导向孔,所述导向柱内端固装在分流管上,其外端滑动穿出其对应固定块的导向孔,所述弹簧套装在导向柱上,且弹簧设置在固定块和分流管之间位置处。
进一步的,所述分流管包括水平设置的管本体,该管本体两端各自设有对称设有两个管口,四个管口位于同一水平面内,且同端设置的两个管口相对于管本体呈V型结构设置。
进一步的,所述小车的车轮为橡胶轮,该车轮轮缘圆周方向均匀开设有数个直槽,所述直槽宽度和地泵管道直径对应设置,每相邻两个直槽距离和水平横向相邻两个地泵管道距离对应设置。
进一步的,所述车轮轮缘轴向均匀开设有数个环形槽,每个环形槽宽度和地泵管道直径对应设置,每相邻两个环形槽距离和水平纵向相邻两个地泵管道距离对应设置;
所述直槽槽深度不小于地泵管道半径三倍设置,所述环形槽槽深度不小于地泵管道半径设置。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种混凝土地泵管道分流浇筑装置具有以下优势:
(1)本实施例中,采用小车上设置分流管机构模式,分流管悬浮安装在小车上,保证小车在地泵管道上运输时,对分流管起到防震、防硬碰撞作用;
(2)本实施例中,混凝土进料和出料采用了分流管结构,该结构能够根据施工现场需求,使用一台小车即可和两台混凝土搅拌机同步连通,然后通过分流管另两个管口同步出料,提高混凝土分散落料点数量,便于施工人员就近取料施工。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实施例一种混凝土地泵管道分流浇筑装置主视图;
图2为本实施例一种混凝土地泵管道分流浇筑装置俯视图;
图3为本实施例中分流管结构示意图;
图4为本实施例中车轮展开后结构示意图。
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