[实用新型]发动机减震结构及无人机

权利要求书

1.一种发动机减震结构，其特征在于，包括

减震件(100)，所述减震件(100)包括减震件主体(110)与减震垫(120)，所述减震垫(120)设置于所述减震件主体(110)的两端，所述减震件主体(110)内部开设有第一通孔(130)，所述第一通孔(130)内安装有固定件(140)；

固定组件(200)，所述固定组件(200)包括固定座(210)与支撑柱(230)，所述支撑柱(230)固定安装于所述固定座(210)的两侧，所述固定座(210)内部设置有安装室(211)，所述减震件主体(110)安装于所述安装室(211)内，所述减震垫(120)设置在所述固定座(210)的两端。

2.根据权利要求1所述的发动机减震结构，其特征在于，所述减震垫(120)与所述减震件主体(110)均设置为圆柱形，所述固定座(210)也设置为圆柱形，所述减震垫(120)与所述固定座(210)的外径相同。

3.根据权利要求1所述的发动机减震结构，其特征在于，所述减震件(100)由橡胶材料构成。

4.根据权利要求1所述的发动机减震结构，其特征在于，所述固定座(210)的两侧均固定连接有耳板(220)，所述支撑柱(230)固定连接于所述耳板(220)的底部。

5.根据权利要求4所述的发动机减震结构，其特征在于，所述支撑柱(230)内贯穿有螺栓(240)，所述螺栓(240)螺纹安装有第二螺母(241)。

6.根据权利要求5所述的发动机减震结构，其特征在于，所述耳板(220)开设有第二通孔(221)，所述支撑柱(230)内开设有第三通孔(231)，所述第二通孔(221)与所述第三通孔(231)的内径相同，所述第二通孔(221)与所述第三通孔(231)对齐设置，所述螺栓(240)贯穿于所述第二通孔(221)与所述第三通孔(231)。

7.根据权利要求6所述的发动机减震结构，其特征在于，所述固定件(140)为固定杆，所述固定件(140)的底端固定连接有限位块(142)，所述固定件(140)的顶端设置有螺纹部，所述螺纹部螺纹安装有第一螺母(141)。

8.根据权利要求7所述的发动机减震结构，其特征在于，两个所述减震垫(120)远离所述减震件主体(110)的一侧均设置有垫片(150)，所述垫片(150)固定安装于所述固定件(140)。

9.一种无人机，其特征在于，包括

权利要求8所述的发动机减震结构；以及

发动机(300)与机身结构(400)，所述发动机减震结构的一端固定安装于发动机(300)，所述发动机减震结构的另一端固定安装于无人机的机身结构(400)。

10.根据权利要求9所述的无人机，其特征在于，所述发动机(300)的连接部安装于所述固定件(140)，所述发动机(300)的连接部设置在所述第一螺母(141)与所述垫片(150)之间，所述发动机(300)的连接部通过所述第一螺母(141)与所述垫片(150)进行旋紧固定，所述机身结构(400)安装于所述支撑柱(230)，所述机身结构(400)套接于所述螺栓(240)，所述机身结构(400)通过所述第二螺母(241)固定于所述螺栓(240)。