[实用新型]一种减震气瓶运输装置有效

专利信息
申请号: 202020138449.5 申请日: 2020-01-21
公开(公告)号: CN211918764U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 杨洪娟;刘锟 申请(专利权)人: 天津东方宜信物流有限公司
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04;B62B5/00;F16F15/04
代理公司: 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 代理人: 吴扬
地址: 300000 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震 运输 装置
【说明书】:

一种减震气瓶运输装置,包括运输底板、行走轮、减震装置、支撑装置、第二限位板、转轴、扭力弹簧、缓冲层、牵引部,所述运输底板底部设有行走轮,所述运输底板顶部一侧设有减震装置,所述减震装置顶部设有支撑装置,所述运输底板远离减震装置的另一端设有第二限位板,所述第二限位板通过转轴与运输底板转动连接,所述转轴上设有扭力弹簧,所述运输底板靠近减震装置的一端设有牵引部。本实用新型的优点在于:通过设置减震装置及支撑装置,并在运输底板的一端设有第二限位板,对气瓶本身进行限位的同时,遇到颠簸路段可以辅助减震装置对其进行减震,尤其适用于将气瓶由存储点移动到运输车辆这种短途运输,从而提高了产品使用的安全性。

技术领域

本实用新型涉及气瓶运输领域,尤其涉及一种减震气瓶运输装置。

背景技术

广义的气瓶应包括不同压力、不同容积、不同结构形式和不同材料用以贮运永久气体,液化气体和溶解气体的一次性或可重复充气的移动式的压力容器,从结构上分类有无缝气瓶和焊接气瓶;从材质上分类有钢质气瓶(含不锈钢气瓶),铝合金气瓶,复合气瓶、其他材质气瓶,从充装介质上分类为永久性气体气瓶,液化气体气瓶,溶解乙炔气瓶;从公称工作压力和水压试验压力上分类有高压气瓶、低压气瓶。

由于气瓶为圆柱形瘦高结构,其底面设计并不是平面结构,因此气瓶的稳定性差,在运输中需要配套减震装置,现有的气瓶运输减震装置通常针对长途运输设计,而对类似将气瓶由存储点移动到运输车辆这种短途运输,目前尚无有效减震运输装置,从而降低了产品使用的安全性。

发明内容

根据以上技术问题,本实用新型提供一种减震气瓶运输装置,包括运输底板、行走轮、减震装置、支撑装置、第二限位板、转轴、扭力弹簧、缓冲层、牵引部,所述运输底板底部设有行走轮,所述运输底板顶部一侧设有减震装置,所述减震装置顶部设有支撑装置,所述运输底板远离减震装置的另一端设有第二限位板,所述第二限位板通过转轴与运输底板转动连接,所述转轴上设有扭力弹簧,所述运输底板靠近减震装置的一端设有牵引部。

进一步的,所述减震装置为弹簧减震器。

进一步的,所述支撑装置又包括支撑杆、第一限位板,所述支撑杆底部与减震装置顶部通过螺栓固定连接,所述第一限位板通过焊接的方式设置在支撑杆的顶部。

进一步的,所述第一限位板的侧视图为圆弧形结构或者V型结构。

进一步的,所述第二限位板内侧还设有缓冲层。

进一步的,所述缓冲层的材质为橡胶。

本实用新型的有益效果为:本实用新型为一种减震气瓶运输装置,通过设置减震装置及支撑装置,并在运输底板的一端设有第二限位板,将气瓶顶部置于支撑装置的第一限位板处,可以对气瓶本身进行限位,并且气瓶的尾部由第二限位板卡住,第二限位板与运输底板转动连接,在转轴处安装扭力弹簧,对气瓶本身进行限位的同时,遇到颠簸路段可以辅助减震装置对其进行减震,尤其适用于将气瓶由存储点移动到运输车辆这种短途运输,从而提高了产品使用的安全性。

附图说明

图1为本实用新型主体结构图;

图2为减震装置内部结构示意图;

图3为A点放大示意图;

图4为支撑装置侧视图。

如图,运输底板-1、行走轮-2、减震装置-3、支撑装置-4、支撑杆-41、第一限位板-42、第二限位板-5、转轴-6、扭力弹簧-7、缓冲层-8、牵引部-9。

具体实施方式

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