[实用新型]一种模拟海洋多区带腐蚀的加速试验装置

说明书

本实用新型公开了一种模拟海洋多区带腐蚀的加速试验装置，包括有箱体，箱体内设有用于模拟海泥区、全浸区、潮差区、浪溅区和海洋大气区环境的试验腔室、提供水循环的动力腔室、用于存储腐蚀溶液的腐蚀溶液腔室、用于装置控制的控制腔室；试验腔室设置于箱体右侧，动力腔室设置于箱体左侧下部，腐蚀溶液腔室设置于箱体左侧中部，控制腔室位于箱体左侧上部，所述试验腔室、动力腔室、腐蚀溶液腔室、控制腔室之间设置有隔板。本实用新型能实现加速模拟海洋多区带的腐蚀状态，方便更好的研究海洋多区带的腐蚀行为和机理。

技术领域

本实用新型涉及测试试验装置技术领域，尤其涉及一种模拟海洋多区带腐蚀的加速试验装置。

背景技术

进入21世纪以来，我国海洋经济发展迅速，涌现了大量的海上石油平台、海港码头、跨海大桥以及海上风电等海工装备。上述海工装备长期暴露于海洋环境中，其结构部件自上而下分别暴露于海洋大气区、飞溅区、潮差区、全浸区和海泥区。海工装备在海洋环境中会发生严重的腐蚀，严重影响了海洋经济的正常发展，并造成了巨大的经济损失。因此，系统研究金属材料在海洋环境中的腐蚀规律和机理，可为海工装备的选材、设计和制定防腐标准提供科学依据，对海洋经济健康快速发展具有十分重要的意义。

但现有的模拟装置多侧重于模拟海洋大气区和潮差区对金属腐蚀的影响，忽略了海洋工程装备作为一个整体同时跨越海洋大气压、飞溅区、潮差区、全浸区和海泥区的特点。现有的模拟装置不能研究多区带多种暴露环境耦合作用下金属的腐蚀规律和机理。因此，亟需一种能模拟海泥区、全浸区、潮差区、浪溅区和海洋大气区多区带的试验装置。

实用新型内容

本实用新型提供了一种模拟海洋多区带腐蚀的加速试验装置，能模拟海泥区、全浸区、潮差区、浪溅区和海洋大气区多区带的试验装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种模拟海洋多区带腐蚀的加速试验装置，包括有：箱体，箱体内设有用于模拟海泥区、全浸区、潮差区、浪溅区和海洋大气区环境的试验腔室、提供水循环的动力腔室、用于存储腐蚀溶液的腐蚀溶液腔室、用于装置控制的控制腔室；试验腔室设置于箱体右侧，动力腔室设置于箱体左侧下部，腐蚀溶液腔室设置于箱体左侧中部，控制腔室位于箱体左侧上部，所述试验腔室、动力腔室、腐蚀溶液腔室、控制腔室之间设置有隔板；

所述试验腔室内设有用于检测试验腔室内温湿度的温湿度传感器、排风扇、加热板、腐蚀箱；所述温湿度传感器设置在试验腔室内的顶面，排风扇、加热板设置在试验腔室的内壁，排风扇、加热板的输出方向分别与腐蚀箱对应；腐蚀箱通过固定件与箱体固定连接；

所述腐蚀箱划分为海泥区、全浸区、潮差区、浪溅区和海洋大气区；腐蚀箱内设有挂样架，所述挂样架顶部设有横向撑杆，横向撑杆中架设有多个上撑杆，上撑杆穿设在多个固定杆的顶部，固定杆的底部穿设有多个下撑杆，固定杆中设有用于放置测试用金属试样的坑槽，固定杆之间连接有气泡管，气泡管与气泵连接，气泡管与气泵之间设有压力表，通过在水中产生气泡来模拟浪花飞溅过程；腐蚀箱的内壁设有温度传感器、第一液位传感器组合；腐蚀箱的一侧与动力腔室的循环水管路的一端连通，循环水管路的另一端与腐蚀溶液腔室的水箱连通，腐蚀箱通过海泥滑道与腐蚀溶液腔室的海泥槽连通；

所述动力腔室的循环水管路设有输入管，输入管的一端与水箱连通，输入管的另一端连接有第一三通，第一三通通过管道分别与第二三通、第一弯头连通，第一三通与第二三通之间设有第一电磁阀，第一三通通过管道与第一弯头之间设有第二电磁阀；第二三通的一端、第一弯头分别通过管道与第三三通的两端连通，第二三通与第三三通之间设有过滤阀、调速阀、水泵；第二三通的另一端通过管道与第二弯头连通；第二弯头、第三三通的另一端分别通过管道与第四三通连通，第二弯头与第四三通之间设有第三电磁阀，第三三通与第四三通之间设有第四电磁阀；第四三通通过输出管与腐蚀箱连通；

所述腐蚀溶液腔室内设有水箱，水箱内壁设置有第二液位传感器组合，水箱上设有海泥槽；水箱通过固定件与箱体固定连接；