[实用新型]一种用于车辆上的水基电动灭火装置有效

专利信息
申请号: 202020139218.6 申请日: 2020-01-21
公开(公告)号: CN212416733U 公开(公告)日: 2021-01-29
发明(设计)人: 赵云德 申请(专利权)人: 赵云德
主分类号: A62C3/07 分类号: A62C3/07;A62C37/40;A62C31/00;A62C31/28
代理公司: 成都环泰专利代理事务所(特殊普通合伙) 51242 代理人: 李斌;李辉
地址: 618305 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 车辆 电动 灭火 装置
【权利要求书】:

1.一种用于车辆上的水基电动灭火装置,其特征在于,包括灭火箱体、控制器、温度传感器和烟雾传感器,所述灭火箱体设于该车辆的后备箱内,所述温度传感器和烟雾传感器设于车辆的引擎盖内,所述灭火箱体被隔板分隔成药液存储区和蓄电池存放区,所述蓄电池存放区内设有蓄电池,所述蓄电池存放区的侧壁上设有供蓄电池充电的充电接口,所述药液存储区的侧壁上设有药液输送管道和补液口,所述药液输送管道的另一端沿车辆的车厢内部延伸至引擎盖内,所述药液输送管道的出液口处设有药液喷枪,所述药液输送管道上设有自吸泵,所述控制器的第一信号输出端连接所述自吸泵的信号输入端,所述蓄电池的信号输出端与所述控制器的第一信号输入端连接,所述烟雾传感器的信号输出端连接所述控制器的第二信号输入端,所述温度传感器的信号输出端连接所述控制器的第三信号输入端,所述控制器的第二信号输出端连接所述药液喷枪的信号输入端,所述灭火箱体由三层结构组成,由内致外依次包括内层、防破坏层和防火层,所述内层与所述防破坏层之间具有空腔,所述空腔内填充由水基灭火剂。

2.根据权利要求1所述的用于车辆上的水基电动灭火装置,其特征在于,所述内层由耐酸钢制成,所述防破坏层由不锈钢制成,所述防火层由防火板制成。

3.根据权利要求1所述的用于车辆上的水基电动灭火装置,其特征在于,所述药液输送管道上还设有四通阀门,所述四通阀门的余下两连接口分别连接有第一药液辅助输送管道和第二药液辅助输送管道,所述第一药液辅助输送管道的另一端延伸至该车辆的车厢内,所述第二药液辅助输送管道放置与该车辆的后背箱内,所述第一药液辅助输送管道的出液口处设有第一药液辅助喷枪或喷淋头,所述第二药液辅助输送管道的出液口处设有第二药液辅助喷枪,所述控制器的第三信号输出端连接所述第一药液辅助喷枪的信号输入端,所述控制器的第四信号输出端连接所述第二药液辅助喷枪的信号输入端。

4.根据权利要求1所述的用于车辆上的水基电动灭火装置,其特征在于,所述药液输送管道、第一药液辅助输送管道和第二药液辅助输送管道均由两层结构组成,由外至内依次包括外管层和内管层,所述内管层由高纯度无碱玻璃纤维编制成,所述外管层由有机硅胶经硫化处理而成。

5.根据权利要求1所述的用于车辆上的水基电动灭火装置,其特征在于,所述药液存储区内还设有液位传感器,所述液位传感器的信号输出端连接所述控制器第四信号输入端。

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