[实用新型]一体式球阀

说明书

本实用新型涉及一体式球阀，包括：外管段、内管段和连接头，两个内管段均穿装在外管段内部，两个内管段相接触，两个内管段之间围成有空腔，空腔内设置有阀芯，阀芯与内管段转动连接，外管段两端分别与连接头固接，两端的连接头均与内管段接触并将两个内管段压紧固定。本实用新型阀芯所在的空腔是由两段式的内管段直接对接构成，所以两个内管段内可以做到高精度的空腔尺寸控制，在两段式的内管段对接后，对第一密封圈的压缩量能做到精确控制，解决了密封圈与球的压力过紧或过松导致的阀门无法开关/泄露的问题；在使阀芯开关的过程中不使用弹簧，解决了增加弹簧造成的结构复杂的问题；下方伸入阀芯内部的传感器可以检测温度或压力，结构简单。

技术领域

本实用新型具体涉及一体式球阀。

背景技术

普通球阀，无论球形的阀芯是O型通孔还是V字型孔，其结构如专利授权公告号CN209245328 U，它的安装方式是先将一端密封圈及球放入阀体中，再将另一半阀体及密封圈通过螺纹与其合拢压紧。而其中，密封圈与球压紧程度会因为后部分阀体及螺纹的长度差异而使密封圈与球的压力过紧或过松，在减速电机驱动力矩一定时，会影响阀的开、关时间，极端情况下阀门将无法开关。于是，需要对阀球的压紧程度力进行控制，如专利授权公告号CN 207921379 U，通过增加弹簧，对于球的压力进行限制。但是使用弹簧，使球阀结构复杂且装配繁琐。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述问题，提供了一体式球阀，解决了密封圈与球的压力过紧或过松导致的阀门无法开关或流体泄露的问题，解决了增加弹簧造成的球阀结构复杂装配繁琐的问题。

一体式球阀，包括：外管段、内管段和连接头，两个内管段均穿装在外管段内部，两个内管段对接，两个内管段之间围成有空腔，所述空腔内设置有阀芯，所述阀芯与内管段转动连接，所述外管段两端分别与连接头固接，两端的连接头均与内管段接触并将两个内管段压紧固定。

优选的，所述内管段内侧形成有第一环槽，所述第一密封圈安装在第一环槽内，所述第一密封圈与阀芯接触。

优选的，还包括阀杆，所述阀芯上方与阀杆连接，所述阀杆驱动阀芯转动，所述阀杆穿过内管段并与内管段转动连接，所述阀杆穿过外管段并与外管段转动连接。

优选的，所述外管段形成有第一护管，所述阀杆穿过第一护管并与第一护管转动连接。

优选的，还包括传感器，所述传感器依次穿过外管段、内管段和阀芯进入到阀芯的通道中，所述传感器相对外管段和内管段位置固定，所述阀芯与传感器转动连接。

优选的，所述外管段形成有第二护管，所述传感器穿过第二护管并与第二护管螺纹连接，所述传感器和第二护管设置有密封圈。

优选的，所述传感器为温度传感器或压力传感器。

优选的，所述内管段形成有第二台阶，所述连接头形成有第二环形凸起，所述第二环形凸起和第二台阶接触。

优选的，所述连接头外侧形成有外螺纹或内壁形成有内螺纹。

优选的，所述连接头与外管段焊接固定。

本实用新型具有如下优点：球形的阀芯所在的空腔是由两段式的内管段直接对接构成，而非按照通常做法(一端由螺纹丝扣压紧连接)，所以两个内管段内可以做到高精度的空腔尺寸控制，在两段式的内管段对接后，对第一密封圈的压缩量能做到精确控制，使球形的阀芯转动的力矩与内管段安装的紧松无关，不会产生因为对第一密封圈的压缩过度而无法开关阀门的情形，解决了密封圈与球的压力过紧或过松导致的阀门无法开关或流体泄漏的问题；在使阀芯流畅开关的过程中不需要使用弹簧，解决了增加弹簧造成的球阀结构复杂装配繁琐的问题；下方伸入阀芯内部的传感器可以检测温度或压力，结构简单。

附图说明